外资休息,大盘强势上涨!问界和新股都是新!(5月7日次新股复盘分享)

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A、今天大盘简单复盘:

市场全天震荡分化,三大指数涨跌不一。盘面上,化工股持续活跃,怡达股份联合化学亚邦股份百川股份等10余股涨停。商业航空概念股午后走强,霍莱沃上海沪工南京熊猫等涨停。合成生物概念股走势分化,拓新药业蔚蓝生物广济药业涨停。地产股盘中拉升,新城控股南都物业涨停。下跌方面,ST股继续大跌,逾50股跌停。总体上个股涨多跌少,全市场超3000只个股上涨。沪深两市今日成交额9687亿,较上个交易日缩量1338亿,成交额跌破万亿。板块方面,染料、卫星导航、合成生物、化学制品等板块涨幅居前,ST板块、教育、家电、汽车整车等板块跌幅居前。截至收盘,沪指涨0.22%,深成指跌0.08%,创业板指跌0.14%。北向资金全天净卖出21.4亿,其中沪股通净卖出3.51亿元,深股通净卖出17.89亿元。

B、新股和近端复盘:

昨晚消息面有点泼水,这段时间大涨N倍而且牛到天的正丹股份主动停牌休息,尽管昨晚美股还在高涨,但是A50和中概股都开始了停步不前,预示着今天大盘可能要高位横盘整理。

早盘大盘稍微低开一点点,次新股还有情绪依然高开一点,打头阵的依然是昨天的目标,合成生物的昊帆生物带着索宝蛋白高开,新能源固态电池的逸飞激光威迈斯也是小幅度高开。

昨天次新股只是普涨局面,除了估值优势之外,只有碰瓷到热点题材的次新才有资格炒作,又或者具备中报业绩高增长的次新,后期还有慢慢新高预期,如果一个次新,没有估值优势没有业绩预期甚至没有题材的,后期基本就是路人甲。

今天近端次新股开盘基本上都是绿油油一片,唯独昨天最渣的两个广合科技戈碧迦竟然高开一点了,太难得了,不管是不是补涨逻辑,死不去的总要刷一把存在感,但是最后结果广合科技还是套路满满,而戈碧迦终于企稳回升了。

C、市场和次新股:

开盘五分钟之后,大盘终于慢吞吞的翻红,这个翻红没悬念,基本上也在老师们的预判之中,老股中的医药医疗合成生物题材股风起云涌涨停潮一片,宝莱特联合化学等等都拉板了。

次新股表现一般般,近端的灿芯股份骏鼎达继续红盘,表现出色的依然是骏鼎达,开盘后继续向上攻击,顺利创出历史新高119元回落,终于把全世界都解放了,对于新股这种新高表演,实在是鹤立鸡群,你不妨复盘看看100个次新,有多少个这几天创出历史新高的?有多少个股价还在上市当天收盘价上方?找到的,算你狠,当然,普遍的都是-30%到-50%左右。

远端次新股方面,合成生物炒作已经延伸到化工电子原料,惠柏新材早盘高开高走开始领涨次新股市场,低空经济龙头莱斯信息也开始表演反弹,但是次新股市场由于数量太少,涨幅榜占比远远比不上老股那么人多势众,所以开盘后次新股亮点不多。

早盘大盘在红绿之间不断震荡,外资流出,次新股大部分还是红盘居多,惠柏新材最后也成功封板了,下午开盘后,大盘继续小幅度震荡最后强势上行,而高开低走翻绿后的固态电池越走越低,AI人工智能大跌,低空经济卷土重来大涨,低空经济+航天系的航天环宇司南导航航天南湖快速拉升,航天环宇创出四个月反弹新高,而合成生物+减肥的昊帆生物冲高大幅回落,竟然把+11%几乎抹平到0%,终于退出大哥位置,而民爆的盛景微今天低位爬升,进行修复性反弹。

今天延续昨天五月开门红,但是成交量退守到万亿下方有点小担心,还有光模块闪崩,ST又是一片跌停潮……,不过大盘盘面继续保持强势上涨,而且还是在外资今天流出21亿情况下,真的难得。节前的合成生物得到了昨天延续攻击,今天再次片地开花,预测还有一段时间炒作,后期大盘只要保持万亿上方成交量,大盘依然无忧,后期还有反弹新高出现,个人保持原来观点,坚定的等待第一目标,持股待涨。

D、问界和新股:

4月26日,山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故,高速路上一辆M7撞向养护车(插人底部),路人抢救可是没有车门把手打不开,等到手忙脚乱花时间找工具砸窗救人时候,新能源车电池极速大火燃烧,路人退出营救,结局悲惨,车内三个人遇难,后续引发了网上好多好多的争论热点,究竟是车问题还是人问题?

昨晚最新版问界回应山西M7 Plus追尾事故质疑:事发时安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常,关于自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞的疑问,问界表示,事故车辆在碰撞发生前制动系统正常,根据后台数据分析,事故发生前5分钟内有2次制动动作,车辆均能正常减速。问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统(非华为ADS 2.0智能驾驶系统),其自动紧急制动(AEB)工作范围为车速4~85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h,超过自动紧急制动(AEB)的工作范围。问界新 M7 Plus 具备碰撞自动解锁功能,且配置机械车门内把手,特殊紧急情况时,可通过拉动机械车门内把手解锁开门。

好吧,实事求是,无风也发表一下娱乐性的观点,观点不针对任何,只是娱乐。

1、高速公里,司机开115时速真心不过分,但是前面有养护车你为什么没有看见,是看不见还是刹不停(问题悬疑)。

2、为什么只有前五分钟数据,碰撞前5-10秒速度多少?关键司机有没有踩刹车?

3、但是车内只有司机系了安全带,其他两个人没有系安全带(真心无语了),万一发生意外,怪车吗。

4、养护车在高速路上作业,说后面放了警示牌。OK,重点就是你放在什么地方,安全距离够吗?警示牌合格吗?这真心非常重要,你想想在高速公路上作业,不是说你放了就可以推卸责任,必须足够距离和足够警示作用,你必须证明养护车没有错。

5、车把手的设计,为什么是隐藏式?难道为了好看吗?还是为了省那么一点点风阻系数?遇上危险人命关天(大火)(突然停电时刻)为什么没有弹出?让别人如何救你?反人类装逼的设计免了吧!

最后车商的意思就是,车没问题。

问界是新能源造车新势力,其实跟新股上市一样,都存在很多不确定因素,需要积累和沉淀,才能发现问题,才能更了解!

个人认为,该事件除了司机有问题之外,车肯定有问题,养护车呢,难道没有责任?(在高速超车道上没有足够距离警示牌和警示显示灯,随便停车作业就是极度危险)。

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05-07 22:32

可通过拉动机械【车门内把手】解锁开门