不明谣言的群众nemo

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价值投资:卓越的公司总是稀有的,会不断给我们惊喜。

不明谣言的群众nemo回复的提问

现在有经济危机的感觉,如果作为一名理性的投资人,这个时候应该清仓,场外观望一下吗?

他的全部讨论

亿航智能——值得风险配置的千倍股种子

一颗千倍股的种子,未必一定能长成千倍大树,成长的过程中会面临太多的不确定性和风险,面对未来,需要有远见、洞察力和想象力,同时也必须保持谦卑和敬畏。 我们先心平气和地讨论一下千倍股所需要的条件,再来喷我是不是吹牛。 我想千倍股必须满足以下条件: 1.公司当前市值不能太大,苹果要是涨...

$亿航智能(EH)$潜在利好:1)EH216F消防许可证获批;2)EH216M试验许可证获批;3)飞鲨200物流项目落地;4)按照"审运结合”的政策,百线计划商业化试运营落地;5)Vt30试飞,参数超预期;6 )EH216审定标准出台;7)EH216拿到适航证;8)云浮工厂投产;9)逼空;10)年报发布,消除不确定性;11...

大动作是指?

$亿航智能(EH)$不知道啥时可以买票,好想去体验一下

$亿航智能(EH)$长续航版Vt30

回复@WTPooh: 其实不止六个点。传统vtol还有两个死穴。第七,气象适应性差,大雾大风等天气无法飞;第八,基础配套要求比较高,起降场地要求蛮高的,要求的面积大,要更开阔。//@WTPooh:回复@不明谣言的群众nemo:你说了六个点。不可能有这么多死穴,到底哪个点在 critical path上,导致VTOL迟迟不...

能源技术绝对是核心变量,是基础变量。很多情况下,能源就意味着资源,假如能源(符合条件可利用的能源)极其廉价易得,就没有缺水问题,可以海水淡化,同时能源足够多足够廉价,就可以把淡水运到地球上任何地方,可以把沙漠变绿洲;如果有足够能源,可以提纯开采很多原本不具有开采价值的矿产。如...

回复@WTPooh: $亿航智能(EH)$ evtol不仅有时间效率的优势,还有能量效率上的优势(这是经济效率优势的基础)。首先,evtol不需要考虑被动安全,可以做的更轻(做得再结实,高空掉下来也是死,evtol的安全性是靠冗余来实现的。)第二,evtol的外形可以更流线,风阻更小,目前不管是什么汽车,底盘都...

回复@WTPooh: 改变了一切,改变了经济性、安全性、噪音、操控性、轻量化、传动效率。首先,大功率的内燃机是很昂贵很难制造的,同时也非常重;而电动机又便宜、又可靠、又容易制造;直升机一般只有一个发动机,最多两个发动机,evtol可以有16个电机,冗余度就完全不一样。传统直升机震耳欲聋,不管...

回复@地球资深研究员: 你怎么知道是早了半步还是早了三步?又没标准的尺子量//@地球资深研究员:回复@不明谣言的群众nemo:任正非说过,先走三步的是先烈,先走半步的是英雄。认可你说的理念是先进的,但进入应用阶段为时尚早

$百度(BIDU)$ $谷歌A(GOOGL)$ $图森未来(TSP)$ 在可遇见的未来,不管是电动化还是自动驾驶,都不能让汽车的核心指标—实际行驶速度—有啥明显进步。

$特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$ 在可遇见的未来,不管是电动化还是自动驾驶,都不能让汽车的实际行驶速度有啥明显进步,限制汽车速度的并不是汽车本身,而是道路(比较讽刺的是,越是发达的城市越堵,道路实际行驶速度越慢)。时速超过200公里的汽车易得,允许时速超过200公里的道路...

停滞了120年的人类交通技术是时候变革了一—Evtol

$亿航智能(EH)$ $Reinvent(RTP)$ $Atlas Crest(ACIC)$ 推动人类进步的三大基础技术为信息技术、能源技术和交通技术。 信息技术决定了信息和知识的传播速度与带宽;能源技术决定了人类对物质世界的作用力度,能源是资源开发利用的基础,决定了人类能够利用的资源量,同时也是交通技术的基础;交通...

$亿航智能(EH)$什么情况?好意外

$亿航智能(EH)$又下一城

$亿航智能(EH)$一窝蜂都去造车,有本事来造飞机呀$创维集团(00751)$ $小米集团-W(01810)$

$亿航智能(EH)$空头威武

$亿航智能(EH)$微牛证券上的数据

去年加州的自动驾驶路测报告,waymo的成绩最好,5万公里需要接管一次。如果真的要商业化,至少得和人类司机一样安全,现在人类司机大概1亿公里一次致命事故,也就是说自动驾驶水平需要提升到1000万公里接管一次才行(假如10次需要接管的情景得不到接管,会导致一次致命事故),还需要进步200倍,同...

$亿航智能(EH)$亿航上市以来第一个六连阳