$以星航运(ZIM)$ 净利润从Q1的17亿下降到Q2的13亿,环比下跌23.5%,就这走势?
Q2环比下跌的只有万海和以星了吧。
虽然从股价上看狗子也是下跌的
像煤炭、石油行业,在地球上这些资源总量是有限的,并且因为地球的承受能力,不可能无限扩张,所以这些行业都是存在天花板的。
像生猪养殖行业,1头猪出生到发育成熟不到1年,养猪门槛也不是很高,所以个体公司可能存在一定的成长性...
$以星航运(ZIM)$ 净利润从Q1的17亿下降到Q2的13亿,环比下跌23.5%,就这走势?
Q2环比下跌的只有万海和以星了吧。
虽然从股价上看狗子也是下跌的
回复@润哥: 狗子已经到了pe-ttm:1.7了...已经不在是2倍以上的//@润哥:回复@xhsobv:不然呢?为何高估值股票越涨越高,还能算2060年的利润,低估值股票越跌越低,到了两倍市盈率还能用分红率来说事。
回复@forcode: 那中远海控重组后2017年-2021年5年的roe分别为:13.77%、5.52%、21.57%、 25.05%、101%,就不算21年的非常态,前面4年的平均roe也是算优秀的(2018年贸易战影响),现在都沦落到1pb估值了....//@forcode:回复@灰色钻石:中国联通的历年roe只有4%左右,必须非常便宜(比如0.2pb以下)...
性德海事说根据平均 EEDI 和 EEXI 值全球合规的集装箱只有25%,有75%不合规 网页链接
我们喜欢用 夏虫不可以语冰,井蛙不可以语海 来形容短视的人,其实我们大多数人也是差不多的。
我们首先看下在40-50年前,集装箱诞生20年之时(1957-1977)集装箱船运力和配套设施达到平衡时期的运价情况(当时欧洲是工业中心,欧-美和欧-亚出发运价高):
1977-1978年:40英尺的集装箱...
回复@幻想之剑斗苍寒: 等万总有机会进前3排的时候!敏:我为国家打造了1家万亿市值,在国家困难的时候,大力分红5年分2000亿,为财政做了最鼎力的支持//@幻想之剑斗苍寒:回复@天空里的鱼eld:我在等海皇登基!
$中远海控(SH601919)$ 周末听了下国金“最牛”女分析师的报告,她的观点我非常佩服世界是不变的,集运公司只配亏本运货的,全球船公司每年最少100多亿美元的固定投入(船资本开支,不计算增长情况)不是来赚钱的,是来做慈善的,以前top10 才40-50%占比就算了,现在top10 接近90%占比了,还...
$中国国航(SH601111)$ $南方航空(SH600029)$,三大航年底净资产要亏完了吧...要定增了,看是定增还是配股,反正都是2级市场股东接盘,基金玩的是别人的钱不怕,哪自己钱去玩的就要注意安全了
在中远海控上,除去一些傻子言论,去年7.7开始的看空的理论都是,欧美通胀爆表,消费需求下降等等,股价也强化了他们的嚣张气焰,但空方没一个拿出数据的,都是预期!预期!预期!
我数几个我了解的中远海控数据吧
1、21年5月,海控到美西LALB港即期价不超过4500USD/F,21合约长协在3000/F...
$中远海控(SH601919)$ 足足1年了,听的最多的就是下个季度亏损。谢谢敏爷放我一马
$中远海控(SH601919)$ 中港协:集装箱方面,6月份,沿海八大集装箱枢纽港口集装箱吞吐量同比增长6.3%。其中外贸增长8.4%;内贸同比增长0.2%。其中宁波舟山港增长11%。1-6月,沿海八大集装箱枢纽港口集装箱吞吐量同比增长3%;其中外贸增长4.84%;内贸减少2.5%。分港口看,1-6月大连港集...
回复@张平原: 这种事情自己理解和跟踪更准确,能做不能说的时候,你要中远在官方平台上说什么?不要轻视中远在合规方面的能力,赚钱到这个地步的行业,只做不说才是最大的经营性保证。//@张平原:回复@洛城听潮:多谢您的信息!
$中远海控(SH601919)$ 藤壶清除计划
$中远海控(SH601919)$ 这是博弈LJ管理层都走了,剩下的都是敏子的人,可以释放业绩了?
$中远海控(SH601919)$ 21年美线(美西+美东)去程运价平均4000/F,今年到6-15日止,超过9000/F,成本1200/F的东西,卖10000多跌到9000,感觉是亏了500亿一样