秦三河

秦三河

买入股权,买入价值成长

秦三河回复的提问

秦总,您的数据从哪看到的。这个数据每月几号出

他的全部讨论

分红提升价值:可能大部分人都是错的

近期 @红领巾传奇 关于"关于中远海控中小股东联合3%股权向董事会提案的倡议"受到广泛热议,也有许多无脑喷,管理层也通过互动易对该事件做出响应,暂且不对红总等提案做出评价,但作为投资者,仍然是乐见中小股东通过不同途径引起管理层对投资者回报...

新财富的水很深,并不完全和研究能力一致

这就是所谓的“预期”吧,成长被放大,“周期”根据历史经验过分悲观。纠偏总在时间前进中不断进行

长期通胀都2.5%了,鬼才相信房价跑输通胀

优秀

明后年分红和回购不太吝啬、盈利如军军预测的那样的话,万亿市值并不难$东方海外国际(00316)$ $中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$

卖方的意义就是分析和预测,至于估值,不要太纠结,PE究竟给几倍或十几倍,每个人都有自己的价值判断,最终也只能是市场合力的结果。$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$ $东方海外国际(00316)$

$中远海控(SH601919)$ 运价仍然看不到要跌的征兆:库销比在降低、集装箱更短缺、更多的空箱离开美国、中国港口持续繁忙……

分红对市值管理有没有意义?

这段时间,随着海控持续调整,有朋友发出震撼灵魂的质问: 如果未来几年海控分红超过当前市值,未来市值会不会是负的?! 我们当然知道负市值是不可能的,即便退市,市值也不会归零,一家公司,分红再多,如果还在持续经营,市场还是会给一定估值的 。 从来没有人回答过分红对市值有没有意义?以...

回复@红领巾传奇: 特意查了一下,东方海外01年市值仅5亿港元,20年来累计分红500-600亿、市值500-600亿,估值在0.3-3倍PB波动,平均PB仅0.9XPB,香港市场对优秀公司相当无视,放在大A,也是茅台一般的存在吧?//@红领巾传奇:回复@微进化ing:既然您提到董浩云 那我们就来讲讲东方海外的故事吧 集运...

回复@红领巾传奇: 真要比,这神华和海控只能比股息率。神华H股最近5年平均PB0.9、平均ROE14%,平均分红率50%,平均股息率8-9%,这个水平可视为港股长期要求的合理股息率水平,A股大约6-7%。高于合理股息率水平都存在估值修复可能。在50%分红率假设下,21年海控股息率是神华的数倍。//@红领巾传奇:...

中远海控:被悲观情绪左右的集运周期

很久没写专栏了,中远海控发布三季度业绩预告,Q3利润304.9亿,前三季度 675.88 亿元,然而股价自最高点已经跌去近35%,市场认为海控已经是周期顶和业绩顶,悲观情绪成为主流。 本文主要是分析美国的补库存问题和中远海控的成长性问题,前者也是近期多家主流卖方分析师看空集运和海控的重点所在。...

言未必,空头首领虎躯一震,遂挥手高呼:日进斗金又如何?!乃浮云尔,此乃做空之历史大机遇!//@明尧:回复@虹沙:言未毕,只听一声炮响,大队空头从两侧杀出,为首一人杀将出来,定睛一看正是那闫海是也,旦道:我等空头在此恭候多时了。[俏皮] $中远海控(SH601919)$

明总分析得好! 我觉得央企需要学习如何进行市值管理!赚钱是一回事,让投资者放心持有是另一回事。

$中远海控(SH601919)$ 6月的库销比、7月洛杉矶港出口空箱率历史新高、7月洛杉矶港进口空箱率基本新低,结构矛盾一如既往,判断运价见顶的证据仍然不足。

中远海控:当我们谈论集运周期时,忽略了什么?

任何由总量运行带来的周期波动都是缓慢的、可控的、可预期的,而任何不可控的价格波动更多是由于结构极端失衡所导致的!过去两年集运价格的大幅上涨,只有很小一部分可以用集运周期来解释,更多的价格上涨只能由中观行业的失衡来诠释,因此,当我们要讨论集运周期何时见顶并进入周期下行之前,先...

5月库销比1.09,6月数据未出。

北京大四合院的队长路演

数据仍是4月,尚无更新

根据韩军的报告,二季度恢复25%所得税,大幅降低二季度超额营收到净利润的转化率,这个角度,217亿其实已经不低了。