Miamiaga

回复@孤独的卡珊德拉: 可雅15年对应的是三大洋货的特醇版，普通版用10年的pk都不差他们！三大洋的xo桶藏最低是6年！可雅的VSOP就是6年了！//@孤独的卡珊德拉:回复@杯酒人生:15年确实可以收藏，而目前价格相对来说不算贵。但是基础款卖的不好，茅台炒得最厉害其实就是基础款的飞天，也不是年份酒。...

我刚刚关注了股票$山东高速(SH600350)$，当前价 ¥6.48。

$京能清洁能源(00579)$ 对照一利五率，给净资产收益率加了保险！分红少不了！

$广州发展(SH600098)$ 网页链接谁有资格吃到充电站配建储能的万亿大餐$广州发展(SH600098)$

$广州发展(SH600098)$ 好样的，为了表示自己不是电力股，和$粤电力A(SZ000539)$ $华能国际(SH600011)$ ，华电国际反着来

$京能清洁能源(00579)$ 推算出中期每股最低收益0.234？
二季度增速环比一季度高好多！
一季度增速约5%！

$青岛港(06198)$ 要命的是收购后还和大股东存在竞争关糸，那就一年后再来一刀！
还要存点钱，不能都分了

$广州发展(SH600098)$ 期待撕去煤电股的标签（$粤电力A(SZ000539)$$华能国际(SH600011)$ ）贴上大湾区综合能源的标签！
涨跌随意！
半年前燃气的调价利好周期滞后，应该大大利好当期业绩！
最新的维持工商不降是对过去两年的补偿，更加利好下期业绩！
期待燃气发电二期尽快投产！<...

$广州发展(SH600098)$ 还是$粤电力A(SZ000539)$ 跟班小弟行情，不是老渔行情，10月应该会有苗头了！

又在玩游戏，每股收益摊薄10.5%数据是在不考虑募集配套资金情况下算出的，如果加上配套资金，摊薄应该在20%上了！
你干嘛不直接取消募集配套资金？
再想想为了证明收购的资产和增发价比价合理，硬是把合宁的收费年限说成剩余8年多！又明显和报表无形资产折旧不符！难不成你半年报也把合宁...

$广州发展(SH600098)$ 看来二季度维持一季度的高增长有望？@老渔2014

股東回報規劃建議方案 本公司自2020年 至2022年 實 際 年 度 分 紅 佔 當 年 實 現 的 可 分 配 利 潤（按 照 中 國 企 業 會 計 準 則 和 香 港 財 務 報 告 準 則 編 製 報 表 中 的 孰 低 者）的 比 例 分 別 為 68.2%、47.2%、60.2%。 結合本公司利潤及現金流情況，綜合考慮本公司長期派息政策...

就酿酒方面，这些年张裕的高端酒品质不错，特别是可雅XO。这方面我给优！ 市场营销方面，100个读者就有100个哈姆雷特，我只能给及格！ 在公司治理方面，特别是之前的商标，现在还没解决的包装关联交易问题，还有中小股东沟通方面，市值管理方面不及格！

$皖通高速(SH600012)$ 为了证明收购合理，居然说合宁只有剩余8.38年，也是拼了接下来估计会说，收购方案出来后最高涨了30%，说明市场认可$安徽皖通高速公路(00995)$

我不知道华泰证券的专业分析师是怎么算出皖通现有路产平均剩余年限是11年，从而得出收购是合理的！难道不看2020年半年报的？
合宁占比公司权益收入40%左右，剩余22年，我的计算方式得出是剩余大约15年！
何况增发价格7.19对应不是10PE，而是7！
$皖通高速(SH600012)$ $安徽皖通高速公...

回复@惜与释: :扩建好备增26亿？太乐观了吧//@惜与释:回复@耳东小散户:对于这个扩建，管理层提供的信息可以说完全没有。唯有自己估算一下。由于公路生意的特性，固定成本占绝大部分。假设:
1. 济荷高速每年收入13亿，提供税后现金流9亿
2. 2023-2024 年收入减半得6亿5，税后现金流(6.5亿x0...

$安徽皖通高速公路(00995)$ 好啊好啊！今天和失败兄开玩笑说每股0.88，派息维持0.55$皖通高速(SH600012)$ ，他说我在做梦梦成真了！@失败的炒股人
扣非增长4.55%，高速里逆天了！独此一家吧！
其中货车安徽交通卡优惠减免 1.74 亿元！这一块到期延了几次了，今年又到期！参考成...

$安徽皖通高速公路(00995)$ 下周会不会诞生正增长的高速年报就看你了！
还有浓眉大眼的$山东高速(SH600350)$ ！
虽然$粤高速A(SZ000429)$ ，深高速，宁沪高速都两位数降幅，对皖通正增长还是有一丢丢信心，起码不会降两位数！
2022年已经过去！
成功兄不见了

$赣粤高速(SH600269)$ 交通管制20个月！南昌这条快速路下月起施工网页链接
有公告？

$安徽皖通高速公路(00995)$ 吹票也好，价值发现也罢，从2020年分红前3元多吹到现在，也累了
接下来交给市场说了，不用说啥了……