孤帆512

孤帆512

长线价值投资的信奉者,互联网从业人士,乐于发现新的商业机会和价值!

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赞!理想是好公司,不过比亚迪的明应该也非常猛!不过现在看起来主要会是腾势的中大型SUV和高端品牌星际的全尺寸SUV先发了!其实现在的唐dmp还是非常能打了

外形上来说,$理想汽车(LI)$ 的这两款车确实都不算很好看!用户体验确实不错

目前看到的情况来看L9确实不错,但抢45万的车且对于$理想汽车(LI)$ 这样的纯互联网公司来说,服务器挂了确实只可能更多是营销手段,如果同时处理最多上万的订单和访问量都能挂的话,那做那么多年的$汽车之家(ATHM)$ 是白做了[大笑][大笑][牛][牛]

如果是从长线来看个人觉得$比亚迪股份(01211)$ $比亚迪(SZ002594)$ 大概还有3倍左右的市值空间,所以又何必计较当下短期来说是否过热了?过热这个字眼听起来主要还是短线思维

12年了,目前看故事还没有完!继续持有,看看比亚迪在这个赛道上能策马狂奔到什么位置!

昨晚还不是最后的交易日吧?

可惜了,原本打算在$滴滴(DIDI)$ 1.5元左右再买入一些的,以为这一周还会有些走低的机会,但这下看起来很难了,还好之前买入了不少了,但还是有点儿小遗憾的,嗯,投资就是遗憾的艺术,总是难免[俏皮][好逊]

本来想最后这一周再买入些,现在看起来想再以之前的价格买是很难了[好逊]

回复@痛快舒畅: 是我没去查看具体数据,但看起来D9今年的销量应该是完全可以超过以前的总销量的[很赞][很赞][献花花][献花花]//@痛快舒畅:回复@孤帆512:那倒没有。腾势的累计销量在2.23万辆。

牛,腾势回归$比亚迪股份(01211)$ $比亚迪(SZ002594)$ 控股后,一款车的预定量比成立将近十年总的销量加起来还多,看起来过去这么多年还真是#奔驰# 拖了后腿,而且现在看起来在新能源汽车市场,用户对比亚迪的认可度远远高过奔驰,虽然很多年前就预见和相信!但真的到来了还是挺感叹的!

牛,就这几天销量比腾势过去这将近十年的销量总量多[很赞][献花花]

现在退市后原有的股票怎么办呢?

回复@星辰大海之元宇宙: 投资有风险,决策和判断都由自己做出、自己负责[笑][俏皮]//@星辰大海之元宇宙:回复@孤帆512:好的,我也加仓长期持有,🙏🙏

回复@林鼎森: 看你自己对滴滴公司的价值判断!我个人是打算持有5年以上的//@林鼎森:回复@孤帆512:适合加仓长期持有吗?

回复@林鼎森: 择时不擅长,重要是你自己对他市值的认可度,也就是对应的价格!因为这段时间的上涨和下跌属于市场情绪,无法预测!//@林鼎森:回复@孤帆512:你觉得是否在退市前再加仓会否更加好一点

回复@王大可的可: 是的,所以FF更像风投,因为方向和定位都挺好,能否做到则谁都无法保证!滴滴现在的价格也是一级市场的风投价格了,不确定性有,但相对FF肯定好不少//@王大可的可:回复@王大可的可:兄台很有自己的独立判断。我之前也是看好ff的电车的,贾毕竟是投了真金白银,但翻身之路看起太远...

回复@小猪029: 主要就是23号的投票表决通过后,后续应该就是走相应的正常与SEC沟通的流程了,具体流程有哪些也不是很了解了//@小猪029:回复@孤帆512:大概率 23号通过退市决定,然后多少天可以退市呢?需要哪些流程 @孤帆512

回复@小猪029: 我的理解因为是自愿退市,最快10天就可以完成退市,时间肯定不会超过一个月!//@小猪029:回复@孤帆512:大概率 23号通过退市决定,然后多少天可以退市呢?需要哪些流程 @孤帆512

#雪球时光相册# 感恩陪伴,共同成长~

回复@王大可的可: 哈哈,是的,其实是这四家,不过美团其实在互联网时代也已经很棒了//@王大可的可:回复@王大可的可:还有美团