小小的Hill

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自己不花本钱投研发,就没有话语权。比亚迪咋就不怕呢。

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没一个产品经理,都是宏观布局的大企业家

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给印度送温暖是中国企业的优良传统

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回复@股柿长红: 现在很多人是同样的衣服各种颜色全部买一件,最后只留一件//@股柿长红:回复@一个装在套子里的人:最近在网上看到一位做直播电商的博主发文说,618卖了将近一千万的女装,结果短短10天,退货730万。
但这个商家只是经销商,不是制造商,有客户下单,他们就找工厂拿货,消费者可以...

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这样印度本土企业还有什么机会?

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那我也嫌麻烦,就用微信支付宝

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这个怎么领先了呢?

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什么行业?

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回复@很小的小透明: 你是真不了解华为。一个20万人的企业,只靠营销能发展30多年?//@很小的小透明:回复@指慧家:设计芯片能力华为和小米都有,制造能力华为和小米都没有。不要过分夸大华为的技术,也不要过分贬低小米的技术。事实上华为和小米的技术都是半斤八两。华为技术厉害,大部分是源于他花...

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国家要求吧

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大部分人对华为的了解限于终端产品,手机,耳机。。。,现在又多了车BU。底层的ICT,海思,能源,欧拉,鸿蒙,高斯,华为云等知道的人真的不多。

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回复@搜集一点好的: 我的model3标390,有时候可以跑400多//@搜集一点好的:回复@小小的Hill:那和MY的基础版差不多吧,可能略微差一点续航上面

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回复@搜集一点好的: 550标续,高速能跑350-380,市区可以420//@搜集一点好的:回复@小小的Hill:那最低配的极越平时能开300公里?

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回复@搜集一点好的: 是的,屏幕也大一点,也开着车WiFi热点。//@搜集一点好的:回复@小小的Hill:是不是极越的一些智能的东西都开着待命的,所以能耗高?

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如果蔚来不做换电模式,现在会不会也是第一梯队了?