痛快舒畅

痛快舒畅

爱思考的数据分析师,关注新能源汽车、自动驾驶……

痛快舒畅回复的提问


F5dmi能不能抄海豚的外观内饰,前脸做个拉皮,把dmi塞进去?
懂车帝论坛里看了一下发帖,海豚定车已经普遍要等2个月了。11月销量公布之前,哪个技术宅能想到海豚会卖成爆款啊?
海豚成爆款是赢在外观内饰的设计;
dmi成爆款是赢在动力加速平顺亏电油耗,动力...

他的全部讨论

建议想子,做一个插混(含增程)的30万元以上销量榜单。
用魔法打败魔法。
#新能源汽车#

仰望U8正式发布,大定充足 视频链接

有的品牌依靠不断降价来维持热度,
有的品牌公布售价与盲定价格一样。
没错,说的就是仰望U8豪华版。
昨晚,仰望U8豪华版正式上市,价格还是109.8万元,与4月上海车展公布的售价一模一样,是不是超出了大部分人的预期?
作为国产电动车豪华的集大之作,U8还真有这个底气。
仰...

回复@永垂不朽翁: 别着急,让更多人认识到腾势,还需要一个时间。//@永垂不朽翁:回复@痛快舒畅:之前n7报出价格我就说这价格溢价太多,目前腾势尚不支持,现在看,确实如此。后面x9 mega 出来,d9必然受影响

比比亚迪再次荣登 BCG 2023全球最具创新公司50强
我们从图中可以看到上榜的企业都是大家耳熟能详的顶尖企业,诸如苹果呀,微软呀,亚马逊呀。
今年一共有8个来自中国的品牌,进入50强名单,其中进入10强名单的只有华为和比亚迪。
这是比亚迪第2次进入全球最具创新公司50强,但每一次都...

来自少军的蔚来EC6 一线快报
具体情况如下:
一、订单情况:均店新增订单 4个,进店占比 20%
需要注意:
1、吸引了之前关注EC7的意向客户,老荐新比例依然很高,同时新蔚来EC6已开始交付。
2、9月市场竞争激烈,门店反馈客户抱怨理想已优惠2万,蔚来权益不增反降,产生观望情...

G9的定价把30万以下纯电的道路也给堵上了。

中大型增程SUV的全面竞争提前到23年底了:
与现有的销量冠军比拼,一定不能用传统的套路。
最佳的办法是先堵住后路,然后针对冠军旗舰车型发起饱和式冲击。
M7目前的定价就是“堵后路”的策略:先把现在入门和未来入门的价格段卡住;
M9就可以发起全力冲锋了——而且,打的就是精...

2023年9月19日,壳牌与比亚迪合作的全球最大的电动汽车充电站在深圳正式开业。
壳牌和比亚迪共同成立的合资企业——深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司负责双方在中国的充电设施建设与运营。
充电站距深圳机场航站楼2.5公里,共配置258个公共快速充电终端。每天为超过3,300辆电动汽车充电...

这德国工厂写的啥?
#新能源汽车# #比亚迪#

Bladerunner! run run run……

#新能源汽车# #比亚迪# $比亚迪(SZ002594)$ @今日话题 @雪球创作者中心
最近来到了重庆璧山,总算是知道了为什么比亚迪在说“产业不只有汽车、业务不只在中国”了。
一、多元化的业务:电池+云巴
璧山是“刀片电池”的首发地,也是目前全国最大的“刀片电池”生产基地。园区占地1500...

这张图能非常好的解释目前市场出现的两个现象,并给出一个发展方向:
第一,为什么偏运动型的轿车不再好卖了?
因为20~29岁的年轻人口占整个人口结构中的比例在迅速减小。
年轻人口的比重减小,那意味着所有面向年轻群体的产品定义,都将面临着严峻的考验。
第二,为什么大尺寸的...

米国都这样操作了,为啥不能考虑极端一点。

说说全球市场。
即便按照最极端的市场表现,扣除掉美国和欧洲的汽车市场,全球有5千万辆的容量。
目前中国的销量和出口加起来,已经能够占到50%了。
未来的路线就是,希望我们能否带动让很多落后地区富起来,原先很多没有钱买车的地区,能买得起车了。可以再增加上1千万的空间。
5...

回复@仰望星空-不回头: 全球8000万辆,扣除欧美全球还有50000万。未来还有很多第三世界国家的产生还能产生1000万辆增量,6000万辆足够发挥了。//@仰望星空-不回头:回复@痛快舒畅:作为大佬,你居然也此番言论,不可思议,是代表比亚迪要放弃欧美市场吗

小漠港9月新能源整车出口将创新高
9月3日-4日,小漠港区顺利完成了1580辆比亚迪新能源电动汽车装船作业。预计7日后,这艘“长达隆”轮滚装船将抵达泰国林查班港。这是小漠港区首次以独立包船模式出口新能源汽车,同时也刷新了开港以来新能源汽车单次最大出运量纪录。
但是这个记录只维持了...

来自少军的问界新M7 上市一线快报
具体情况如下:
一、订单情况:累积新增订单 13~15台 ,已转大定30% 进店量上涨300%——总体订单辆在1.3-1.5万张。
需要注意:
1、华为MATE60和X5带来空前热度,上周末进店订单同时暴涨,发布会热度带来新一轮上涨。
2、33000限时权益包相当...

第37周的上险量
比亚迪上周的销量是4.59万辆,但是包含腾势的市占率达到了34%,创造了近两个月以来的新高。
特斯拉上周的销量在1万辆的水平,基本上达到了周平均销量水平。
#新能源汽车# #比亚迪#

比亚迪荣登中国民营企业500强第10名。
#比亚迪# #新能源汽车#

回复@LGB_班长: 这句话好。//@LGB_班长:回复@痛快舒畅:比亚迪和西安的双向奔赴,念念不忘,必有回响