BoldWill

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巴芒信徒,坚定价投。 全球化和数字化浪潮下,专注中国互联网、电商、AI、新制造和新能源汽车等高科技领域,投资卓越,或者有卓越潜质的公司。 投资好的商业模式、好的管理、好的盈利能力和好的价格的BMEP的四好公司。

他的全部讨论

$濮阳惠成(SZ300481)$
我老家还有涨的这么好的上市公司,真是见了鬼了。

提供两点线索,1.IR声称买的多即可给产品体验安装包,市值管理给人急功近利的感觉;2.这些app我体验了,极其差劲,没有长期生命力。
对了,我是不相信这家公司的业绩真实性的。
具体可以参考我之前的专栏。

可能多年前对其产品不屑一顾Elon Musk打死也想不到,$比亚迪(SZ002594)$ 会取得如此骄人成绩,被如此不同的物种,在销量上干趴。

按个人喜好,说句实在话,$比亚迪(SZ002594)$ 的产品跟蔚小理差远了,不是别的,就是品味和格调,但是比亚迪的电池技术、产业链布局、dmi混动技术带来的成本优势,是蔚小理无法匹敌的,随着规模优势和单车利润的提升,在亲民市场,比亚迪会越来越强,蔚小理投入巨大的智能化,目前并不是用户的首选...

今天找到了答案,对于自动驾驶方案域控制器方案,L2低阶的优势在于量产和成本,这是海外传统tier1的强项,使用这个就够了,而高阶方案在于深度开发能力,不管什么原因,华为一定是没有准备好在问界M7上使用自研辅助驾驶技术。//@BoldWill:今天我也来首钢园体验了一把理想L9,实在是太香了,有娃家...

今天我也来首钢园体验了一把理想L9,实在是太香了,有娃家庭的首选,智能语音理想同学非常厉害,自然语义对话很棒了,而且可以识别是哪一排用户,手势操作也马马虎虎,大屏幕、小冰箱、小饭桌,看似简单的东西,需求抓的是真准,绝对是心动的感觉。
另外试驾了一把ET7,顺滑的操纵,运动模式极...

$理想汽车-W(02015)$ 理想智能驾驶产品经理给用户的一封信,表明理想的用户宣导走在了正确的道路上。引导用户对辅助驾驶和自动驾驶的正确区隔,其实是因为他们对自动驾驶方案的理解是到位的。

已经解决了,谢谢。//@BoldWill:@小秘书 我是给你们同事多次提过并配合测试修过产品bug的人,麻烦问下这个图片不合规的问题是啥?

回复@心的承诺: 《原则:应对变化中的世界秩序》//@心的承诺:回复@BoldWill:是不是这本书叫做原则啊

Ray Dalio把世界和人性看的都很透。
这本书值得一看!

回复@雨枫: 我刚打赏了这个帖子 ¥6,也推荐给你。//@雨枫:回复@理性耐性人性:如果只有在没有对手的战场当中才能取胜,那就证明理想这家公司不怎么样,不值得长期投资。反过来说,如果能在与华为的搏杀之中活下来、走下去,那我说理想未来有潜力成为全球车厂TOP5,不算狂妄吧?
就当是试炼呗。...

牛,的确对标理想one,看这个架势,如果实车不出幺蛾子,以华为的号召力,成为爆款不难,这帮工程师实干派。M5定位有点尴尬不清晰,M7卖过M5是一定的。

说的对。粉丝当的太认真,是因为自己太傻。

挣了一倍,比什么都强。[很赞]

这个值个微博热搜。能不能报警,打北京的110试试。

典型的死循环的案例,这是要把人逼疯吧,健康码搞个异地同步就这么难吗?

可惜在北京不能使用绿牌,不然我也把毛豆三换成理想L9。

$蔚来(NIO)$ 左右互搏的产品策略,绝对是一种失败,40-60之间,如果选100度电池是50-60之间,放了4款SUV,而这4款车最大的区别是价格,没有特点,没有亮点,没有让人记住的点,更没有想买的冲动。再加上ET7各种交付问题,ET5令人难受的后排空间,想有销量突破,太难了。