张拾荒

张拾荒

理解生意

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“過去幾年,特別是2020年,讓我們深切了解到,極端波動是常態,黑天鵝比比皆是,不確定性事件鐵定發生。營商環境總是極冷或者極熱,鮮有中間狀態。這迫使我們深切反思,並一再自問兩個核心而根本的問題:在充滿不確定性的世界中,我們的優勢究竟是什麼,它是否可持續”

美国的问题,需求持续,生产供给不行,缺口越拉越大,一个结果就是我国的出口飘升。

2001-2020世界矿业开发项目投资预算

good//@八千guo:文章后半段把美西降价问题解释的很清楚了。拥堵导致货代只能减少订单,优先长协客户。所以价格小幅度调整。美东则再度新高,周涨幅9.61%$中远海控(SH601919)$

发钱对于制造和服务业的挤出是实实在在的,弱势美元造就了超级大周期$中远海控(SH601919)$

遇到一个超级周期的投资机会不容易,可遇不可求,碰到了屁股就要坐稳。真的没什么好办法找到新的投资机会,还是要一个一个的去翻石头。

$达那俄斯(DAC)$ 不到一年20倍。

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回复@王代新-狐尾松资产: 股神最大的论述就是,“犯的错误不是做错了什么,而是犹犹豫豫看着机会溜走了,本该能看到的机会你却没有做,就是最大的错误。”//@王代新-狐尾松资产:回复@幂数资产大头阿不思:回头看这些年犯的所有错误加起来都比不上在低位买少了$美东汽车(01268)$ 带来的损失更大,虽...

“商品市场投资者的出现导致运费和船价的波动加大,进而导致价格机制的扭曲。价格所传达的是市场状况的信号。随着商品市场投资者的出现,商品价格在周期上升时被推到高于经济基本面,在周期下跌时低于经济基本面,造成价格的不合理性,从而增加了上一个超级航运周期的幅度。”

With everything boomed up so high and interest rates so low, what's going to happen is the millennial generation is going to have a hell of a time getting rich compared to our generation," "The difference between the rich and the poor in the generation that's ...

讲的非常好,长期主义并着眼于现实//@钟晓渡:回复@虎父兔女:本人,亚马逊纳米股东+贝索斯吹(说实话凡真研究过亚马逊的人很难不对贝索斯产生点个人崇拜吧),以下言论不尽客观: 亚马逊身处于竞争性行业,竞争性企业的成功个人认为跟企业家的能力相关性非常非常大。甚至可以说,在特定的窗口期,企...

这个评论靠谱//@山行:回复@山行:最近我搞了点中远海控,这个公司历史上的亏损等原因,导致母公司报表可分配利润是负两百亿,导致公司想回报股东都没派息,管理层只好送转股,算是有所表示。由此,我想那些以TMT新经济公司,上市时候的历史亏损外加一大笔股权啥的,账面亏损几十亿几百亿,最终结果...

感谢[献花花]

这预测上调的也太离谱了吧,之前到底是不会算还是没算过

$中远海控(SH601919)$ 大家总结了不少,我来看几个点。 1,货运量超预期,中远本部集运货运量超预期,太平样航线同比33%,亚欧航线同比增长9%,亚洲航线同比增长19%,其他国际同比增长23%,中国大陆同比增长21%,整体同比20Q1增长20%,相比19年Q1增长12.4%。这个货运量还是超预期的,全年货运量估...

让时间站在你这边,让它充分的演绎

[牛]//@润哥:以前说过,经过6-7年的行业低迷,很多矿业公司布局了下游冶炼,已经不再是一个矿业公司了,比如江西铜业,铜陵有色,云南铜业。这些年基本上矿业吃老本,布局冶炼和铜加工,铜价上涨原因在于铜精矿供应不足,因此不一定是铜价上涨收益股。