成本110,撤出部分仓位用来做日内t和日线t,另一部分去打野做盈利,不能对股票尤其是比亚迪报有不切实际的幻想和期待了,市值管理太差劲了,股民多多少少部分是潜在用户了,这样搞其实懂得都懂。。。我认可迪子的技术,目前也确实可以看到方程豹和腾势的改变,但是其他方面真是糟糕,让投资者心寒...
成本110,撤出部分仓位用来做日内t和日线t,另一部分去打野做盈利,不能对股票尤其是比亚迪报有不切实际的幻想和期待了,市值管理太差劲了,股民多多少少部分是潜在用户了,这样搞其实懂得都懂。。。我认可迪子的技术,目前也确实可以看到方程豹和腾势的改变,但是其他方面真是糟糕,让投资者心寒...
$比亚迪(SZ002594)$ 明天破百已成定局![]()
$比亚迪(SZ002594)$ 不要对市场报有不切实际的幻想。
回复@熏五空: 我家的电器大的小的基本上都是美的,而且质量也没得说//@熏五空:回复@WayneChen7:靠,我家增添了很多美的小家电。好用,性价比高。
资本市场对企业本身业务增长肯定是有正面作用的,之前持有美的,赚钱之后,买了很多美的电器,这种良性循环很好啊。。美的市值管理做的就很好,迪子我是一点是市值管理没看见。。
$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯股市和售车感觉是积累到一段时间周期都可以相辅相成的,赛力斯车主和潜在车主多多少少都是赛力斯股票持有人,股票涨了很多,不管是换车还是购买新车,首选都是赛力斯。。同理其他车企股票也可以(但是比较难),买$比亚迪(SZ002594)$ 迪子是坚定看好,已经没脾气了![]()
$比亚迪(SZ002594)$ 我说实话,看投资者交流,董秘的回答就来来回回这几句公式话,一点有意义和价值的信息都没有。。所以要他来干嘛?有这个岗位有啥用?