仓又加错-刘成岗

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回复@鹦鹉八哥: 【仓老师下午好打扰啦，公司从整体合规层面考虑，拟规划取消美元基金在雪球APP上的展示，取消展示后主要带来以下变化。
1，存量客户若在雪球App上有关联的订单，可以继续在个人页面查看持仓和净值表现，直到赎回。
2，投资顾问的个人主页，不再关联展示其主理的美元私募基...

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回复@舟宿夜江: 虽然但是，这个例子不恰当，丰田2023年卖了342万辆混动汽车，激增31.4%。新能源车就比混动高贵吗？我看不一定。//@舟宿夜江:回复@老韭菜做梦想自由:奔驰、丰田等传统车企面对新能源车时候，也是各种纠结，但基本还是坚持老路，才有了特斯拉、理想等造车新势力崛起，难道这些传统大...

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回复@弗里曼人: 这就是问题啊，拉黑了一个张三李四，然后我自己看不到自己的帖子、看不到互相关注的人的帖子，这是问题。//@弗里曼人:回复@仓又加错-刘成岗:可能是因为主贴是你拉黑的人，导致所有的主贴下的回复都不可见了。

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拉黑的产品实现可以很简单的，拉黑了，他的帖子内容看不到了，就这么简单，技术实现起来一个简单的字符串替换“您已拉黑对方/或对方已拉黑您，此处不显示”。非要动信息流？增加开发工作量不说，搞出这么多bug。

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拉黑了@不明真相的群众 回复的一个人，图一（用浏览器未登录截图的），然后，我自己回复的帖子、老方的帖子，统统都看不到了，信息流里看不到，个人主页也看不到。
拉黑了一个张三李四，然后我自己看不到自己的帖子、看不到互相关注的人的帖子，这是错误的处理拉黑的逻辑。
拉黑的产品实现...

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回复@不明真相的群众: 太自以为是了这种人，拉黑了//@不明真相的群众:回复@道是无形却有行:你爱看你自己去看好了，为什么一定要让别人去看呢，真是莫名其妙。 已所欲，勿施于人。

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回复@JZee: 我以前讲过，运营一家taxi公司，起码要照着滴滴和Uber一模一样来一套全套的组织、人才和运营，也就是说，特斯拉要增加一个一万多人的taxi事业部。马一龙在上面更要分神了，本来X就已经很分神了，这对特斯拉股东来说绝对不是什么好事情。//@JZee:回复@逍遥投资笔记:“我应该澄清的是，特...

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【大家都是在自己能力范围内去挑选效用最高的商品】我觉得这个说法在偷换概念，乍听好像很有道理，但是，能力范围变化了，可不就是升级降级么。只是说，升级、降级这个概念，对投资没啥用而已。

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回复@pipee: 雪球的搜索需求没那么复杂，只是搜个人页，不是全站搜索，你想，个人页多的也就几千个帖子，搜索结果按时间排序。做索引也是天然可分布的，不同uid的索引处理流程可以完全独立互不影响。//@pipee:回复@年轻飞扬的背影:稍微接触过这块，苍老师提出的需要改进搜索结果需要做的事情我可以...

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回复@pipee: 混口饭弄个开源的也比现在好百倍啊//@pipee:回复@仓又加错-刘成岗:大多数人本来都是混口饭而已。 "搜索"说着简单，能搭好的就那么几个公司。 雪球的盈利模式大概率付不起这个领域高级工程师的薪酬。

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雪球相关的人不是热爱不热爱自家产品的问题，而是憎恨自家产品，比如，最近一次改版，把好好的打赏功能给搞残了，比如，搜索，十几年了也不去搞好。

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回复@周伟-xm: 哈哈，评论被审核了吧//@周伟-xm:回复@仓又加错-刘成岗:第一次看“入脑入心入魂”这句话这么顺眼。 这句话用得真秒啊。

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回复@张玄机: 以前是这样的，有些地方的网警比别处的网警更卖力也更有经验，当时$欢聚时代(YY)$ 就特意在南京设立一个子公司，就是图南京网警查网络黑产很厉害。现在可能也这样？//@张玄机:回复@仓又加错-刘成岗:不懂就问 为啥是衡水警方 异地用警 是不是车圈互相攻讦的乱象管理机构也看不下去了 ...

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回复@Frank_X: 昨天@麦麸泡泡糖 的帖子，Meta推理用自己的ASIC啦//@Frank_X:回复@信息平权:这点有意思，mark下待验证。：到这里分歧来了，到今天的共识依然是推理卡NV壁垒降低，抱歉，按照下一代GPT-5的超大MoE架构，一大堆的expert（几十个），推理的复杂度会变得巨高...英伟达那堆Tensor...

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据财新了解，在MEGA上市期间，涉嫌参与打压的车企有三至四家，衡水警方展开多人次询问，小鹏汽车一名中层员工正在配合调查。 可能是哪三至四家？

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回复@复利大叔W: 最后说的这点是最期待的//@复利大叔W:回复@莉莉安78:同样是腾讯坚定的多头。
但单论国内游戏业务，今年确实网易更值得期待，永劫无间手游、燕云十六声都是很有希望的产品。
其中，永劫（冷兵器吃鸡）手机端要是大成，那可能会吃掉部分腾讯吃鸡赛道的份额，也会令人怀疑腾...

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回复@夹头博士DrChuck: 港交所可能要不能惯性思维了，融资额大跌，原因可能是深层次的，还得再细想想。//@夹头博士DrChuck:回复@i知府:想跑赢恒生指数应该买港交所呀

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回复@kentty44: 对，乱，多变，甚至朝令夕改。因为你造第1辆车和造第1万辆车、10万辆车的方法论和最优组织形态完全不一样，你不能说“咱们公司规定如此，所以你不能这么干”，必须得违反公司规定干才是对的，即乱、多变、朝令夕改。//@kentty44:回复@仓又加错-刘成岗:高速增长的创新公司，乱是常态...

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回复@仓又加错-刘成岗: 展开讲讲吧，很多朋友没有这方面的经验可能不知道我一再揪着这点到底是为啥。
一般来说，创业公司到李想讲理想各种规范管理那个时间点的这个阶段，乱才是常态，公司里各种乱糟糟但大家一起大踏步前进，公司里每天都有各种问题但随着快速发展马上就不是问题了。这才是创...

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回复@我愚人: 李想的问题是太爱讲课了//@我愚人:回复@我愚人:这么快就要回顾这句话了？我以为至少要一年，没想到两个月不到。在讲战略、组织和人才阿！$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$