冬末最末

讨论

这样很好啊，比私募基金之类的调研深入的多。产品好不好，终端用户评价怎么样，品质、品控、集团的管理水平，都是第一手的资料。买点空仓对冲一下，多空都赚钱，简直完美。振兴实业的情怀更值得赞赏。

讨论

小米创使版车主中很大一部分是保时捷车主，保时捷车主没怒，保时捷CEO觉得还行，究竟是什么人在嘲讽小米抄袭保时捷？？？

讨论

$小米集团ADR(XIACY)$ 小米的讨论组里，为什么总有那么几个，买了赛力斯就无脑黑小米的。回去讨论你们的赛力斯不好么？你们说的都对，其他国产品牌都不配，就你为市值2000万亿捅破天际，好了好了，你们可以走了

讨论

竞价期间限价规则，没有对手盘最高报价+15%，有卖盘报价才会涨，不然就等开盘。

讨论

这车是给电动车玩家的，不是给顾虑这么多的用户。要空间小鹏X9不错。小米下一款SUV也是便玩家的，兼顾家庭。

讨论

至少去线下看一下实车再猜，靠纯臆断下结论很容易赔钱。

讨论

你真的知道什么是智能底盘么，小米汽车没有？？CCD后悬没看到？25号店里的底盘智能冗余制动模块那么大一个没看到？还有很多控制芯片的功能没揭晓，小米有可能是智能底盘第一梯队的成员，被你说成没有

讨论

$小米集团-W(01810)$ 除了店内展车这几个颜色丑一些，其他的产品用料、电气集成度、空间、外形无可挑剔，作为小米小小股东满意非常

讨论

回复@招商加伊利无敌组合: 当年苹果的员工，绝大多数都是IBM、施乐、索尼等行业头部挖过去的，所以苹果电脑是盗版的IBM喽。这么坚定不看好，建议All in加贷款做空小米。//@招商加伊利无敌组合:回复@招商加伊利无敌组合:2021年？ 吉利老板就是不怕小米造车所以带着雷军看汽车 那时候吉利老板说未来...

讨论

$小米集团-W(01810)$ 凡是空口骂小米，不晒自己认沽单的，一律定性为水军。一口一个垃圾，一口一个注定失败，你倒是空啊。我从2018年开始陆续买了卖，卖了买，眼看着你们把小米骂成世界500大（强不强的暂且不论）

讨论

门店邀请25号到店参观，试驾28号肯定排不到，自媒体都排满了。

讨论

我也接到了电话，广州这边的销售更年轻，之前只有1-2年蔚来的销售经验跳到小米来的，感觉业务能力有点不熟练，但是明显感觉到年轻人积极的态度和年轻人应有的朝气，很有小米的特色。我觉得挺好，我是19年的特斯拉车主，当年的特斯拉服务中心的员工也是这样的。高端不高端是产品决定的，不是销售的...

讨论

$小米集团-W(01810)$ 小米su7顶配，2.78秒的0-100加速，265km/h急速，这个配置确实达到了Model S的水平，能进入两秒加速的其他国产车都在50万以上，小米凭什么卖不到40万？小米其实除了标丑，如果纸面参数可以兑现，还是很令人期待的。

讨论

$小米集团-W(01810)$ 小米本月19日公布业绩，业绩期无法回购，顺着大盘跌一跌是机会。根据去年前三季度的财报（在造车净投入的前提下净利润60亿）及第四季度的公开数据（同比出货量增长23%）来看，去年末的16.98HKD是一个有效的价格。根据以上数据小米造车成功与否，不至于成王败寇，也就是成功上...

讨论

这让我想到了小学时同学家里的一款智商税产品，大概就是一个带mic状空腔头戴耳机样子的产品，说是提升专注力，嘴里念的更多进耳朵里。一个AI公司不开发面向未来的产品，居然用AI满足中国式家长变态级的控制欲，虽然股价有算力中心和AI概念支撑，但是这种做法真的令人不齿。

讨论

商汤科技上市前最高估值3200亿人民币，差不多现价十倍的样子

讨论

$商汤-W(00020)$ 汤教授作为一个学者是值得尊敬和缅怀的，但书生气的领导者确是企业的大忌。一直有追踪日日新的进展，从3月份至今进步是神速的，无论是商量的泛化能力，还是其他应用表现的多模态能力，都是国内领先的，但商业化甚至不如零一和字节两个显眼包，肯定是有内部力量在压制商业化的进程...

讨论

回复@画眉之乐: 努努力冲击百亿HKD应该还有希望，哈哈//@画眉之乐:回复@冬末最末:他们要是有这个目标，当初就不会卖给孙割了，这是痴心妄想了。而且，现在交易所赛道竞争极其激烈了，留给香港的份额还剩多少，这很难说，单说东南亚，基本都被新加坡的占了

讨论

回复@Jessicaehb: 是的，积重难返了//@Jessicaehb:回复@画眉之乐:我倒觉得火币卖出去是好事 那个平台一直做的不好 现在孙接手照样不好