第一电动网

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专注新能源汽车(包括电动汽车、插电式混合动力和氢燃料电池车)行业研究、新车报道等。

他的全部讨论

smart精灵#1脱下“长衫” 力拼比亚迪元PLUS

作者|顾超
4月14日,新款smart精灵#1和smart精灵#3全新版本车型正式上市,其中新款smart精灵#1售价区间为15.49-19.99万元,新款smart精灵#3售价区间为16.49-21.99万元。至此,全面电动化的smart品牌正式进入15万价格区间,smart精灵#1放下其豪华品牌“身段”,和比亚迪元PLUS等车型进行正面...

预售10.98万起 五菱星光EV能否挑战比亚迪秦PLUS EV?

作者|顾超
4月11日,五菱星光纯电版(EV)正式开启预售,4月25日北京车展上市。新车共推出两个版本,预售价分别为10.98万和11.98万。自上市之日起,五菱星光便把对标车型瞄准了比亚迪秦PLUS,这回的五菱星光EV能否撼动比亚迪秦PLUS EV的销量宝座?
插混车型销量对比:五菱星光PHEV热度“...

星纪元失利,奇瑞尹同跃押宝智界S7

作者|薛星星
自主品牌星纪元失利,奇瑞汽车终于不得不开始重视与华为的合作。4 月 11 日举行的华为鸿蒙生态春季沟通会上,余承东将 4 个月前发布的智界 S7 重新发布了一遍,增加配置,降价 2 万,试图在竞争加剧的纯电轿车市场再度获得声量。
不过,和去年 11 月底智界 S7 的首次发布不...

剑指小米SU7,余承东在想什么?

作者|陈静
4月11日,华为鸿蒙智行重新发布智界S7,距去年11月第一次发布,仅过去四个月,此举在汽车行业前所未见,引发高度关注。
回炉再造后的新S7售价仍为24.98万至34.98万元,但具体车型配置和价格,较去年11月第一次发布时,出现了三点重要变化。
首先是电池包加大,售价不变。...

4月第一周中国车市突遭寒冬:特斯拉、问界、理想销量暴跌

作者|李艳娇
4月第一周中国车市突遭寒冬。
与3月第一周相比,4月第一周 TOP20 汽车品牌终端总销量同比下滑11.4%,TOP20 车型终端总销量同比下滑12.5%。
TOP20品牌榜中,有15个品牌的终端销量同比出现下滑,仅有4个品牌实现正增长;TOP20车型榜中,有12款车型的终端销量同比出现下...

直降2万,新款智界S7上市,正式与小米SU7展开厮杀

作者|芳超
4月11日,新款智界S7正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为24.98-34.98万元。新款智界S7将首搭华为视觉智驾,同时高配车型将搭载问界M9同款192线激光雷达。智界S7定位于一款中大型纯电动轿车,与小米SU7在定位、价格处在同一级别,上市后将与小米SU7在市场中展开激烈的竞争。<...

理想汽车组织调整致招聘暂停,L6 能否反击问界?

作者|薛星星
理想汽车刚刚度过了一个跌宕起伏的季度。
2 月底,理想汽车发布了一份上市以来数据最好的年报,年交付量超 37.6 万辆,毛利率超过特斯拉达到 22.2%,实现全年盈利——大多数国产造车新势力仍处在巨额亏损之中。管理层在业绩会上喊出 3 月交付 5 万、6 月超 7 万、年底单月...

北京车展前瞻 | 大众途观L Pro领衔,本届车展上新增具备高速NOA的车型

作者|芳超 顾超
2024年北京国际车展,将于4月25日举办。随着新能源汽车智能化的发展,智能驾驶正在中国市场爆发,各大车企的竞争逐步进入智能驾驶领域,尤其以华为系和小鹏为代表的车型,今年将是智能驾驶竞争最为激烈的一年。北京车展前瞻系列,本期为大家提前揭晓,在本届车展上,都有哪些...

3月中国汽车涨跌榜评论区激战:新能源车是老头乐注定全军覆灭 VS 大势所趋

昨天第一电动网微信公众号发布的《问界M7暴增17倍,雅阁暴跌70%——3月中国汽车涨跌榜》评论区产生了激烈论战,两派网友表达了两种观察角度和思考方式。
#01
一方支持电车发展,认为电车是大势所趋,而且用车成本低
@云淡风轻:电车用车成本低,身边的人再买车没人买油车,买了电车...

问界M7暴增17倍,雅阁暴跌70%——3月中国汽车涨跌榜

作者|李艳娇
随着新能源车的崛起,在中国叱咤了40年的合资品牌已经全面崩塌,尤其在竞争更加激烈的2024年,合资品牌集体溃败速度正在加快。
第一电动网选取了3月汽车销量超5000辆的新能源和燃油车型做了对比。数据显示,3月问界M7同比增幅最大,暴增17倍;驱逐舰05、五菱缤果和宋Pro均...

智己“碰瓷”小米,车圈陷入流量焦虑

作者|薛星星
在凌晨发布第一封致歉信之后,智己汽车于今日(4 月 9 日)下午再度发出长文致歉信,称他们主观没有蓄意抹黑意图,无意也无力挑战小米汽车的破天流量,希望小米可以“口下留情”。截至发稿,小米未再回应。
这起事件是中国汽车行业高度内卷下的一次缩影。自造车新势力入局以...

“无空悬,不豪华”,北京车展那些配备空气悬架的车型

作者|顾超
在内燃机时代,空气悬架是百万级豪车才有资格选装的高阶配置;而到了新能源时代,神通广大的自主品牌一口气把空簧“带入寻常百姓家”。现在,我们已经能在30万级甚至20万级的自主品牌新能源新车上看到空气悬架。
接下来,我们来看看即将开幕的2024北京车展上,有多少新车会搭...

长安阿维塔再次否认收购高合传闻

作者|薛星星
4 月 8 日消息,今日有消息称长安阿维塔已就收购高合达成协议,目前已在重组团队,预计高合将在本月复工。第一电动咨询高合方面,高合未予回应。长安阿维塔回应第一电动称,上述消息不实。
这并非长安汽车首次传出收购高合传闻。早在高合刚刚爆出停工停产的 2 月底,高合汽...

智己L6正式亮相,小米SU7真正的劲敌出现了?

作者|顾超
4月8日,智己L6正式开启预售,预售价23-33万元。智己L6定位中型纯电轿车,新车长 4931mm,宽 1960mm,高 1474mm,轴距为 2950mm。从新车预售价以及性能、配置来看,智己L6直指小米SU7,并且顶配“光年版”车型甚至有全面超越SU7 Max版的趋势,下面请看双车对比。
车型综述:加...

受小米SU7上市冲击波,最高优惠10万+,又有10家车企跟进降价或补贴

作者|芳超
3月28日,小米SU7正式上市,当雷军宣布出价格的那一刻,全场沸腾,这个价格就像一颗定时炸弹一样,引起了整个车圈的轰动,21.59万元的起售价让多家车企前辈们都感受到了巨大的压力,随后各家研究应对方案。接着,在4月1日接连有15家车企公布优惠政策。
继4月1日,那一波降价...

北京车展前瞻 | 哪些重磅新车支持高阶智驾城市领航?

作者|芳超
2024年北京国际车展,将于4月25日举办。随着新能源汽车智能化的发展,智能驾驶正在中国市场爆发,各大车企的竞争逐步进入智能驾驶领域,以华为系和小鹏汽车为代表,今年将是智能驾驶竞争最为激烈的一年。
据我们统计,目前宣称具备高速NOA能力的汽车品牌,已经达到26家。但是...

极氪 007 正式出招,后驱增强版力压小米 SU7 标准版

作者|顾超
4月1日,极氪宣布旗下中型轿车——极氪007新增后驱增强版车型,售价20.99万元,与此前入门版价格一致。极氪007这波优惠攻势直指小米SU7的标准版车型,售价为21.59万元。经过分析,小米SU7标准版配价比较差,极氪007后驱增强版更值得考虑。
车型概述:小米SU7赢在尺寸,极氪007...

小米 SU7 卖爆,国产新能源降价应对?

作者|薛星星
小米 SU7 发布会之前,擅长营销的雷军致敬了一众国产新能源汽车。他说,这是因为他下场造车之后,才知道造车的难,因此更要以正式的方式向前辈们表达敬意。
现在情况反过来了。在小米 SU7 发布之后,多家汽车品牌开始反向“致敬”小米。
上汽旗下的智己汽车在宣传新车...

鸿蒙VS澎湃,新款阿维塔12正式对标小米SU7

作者|顾超
近日,2024款阿维塔12正式上市,官方指导价26.58-40.08万元。新车在老款车型上大量需要选装的配置和功能也变成了标配;新车还增加了一款名为“700 三激光后驱智享版”的车型,官方指导价为26.58万元。这样一来,阿维塔12正式踏入小米SU7(21.59-29.9万元)的价格区间,与小米SU7展...

受小米SU7上市冲击波,已有15家车企降价或优惠应对

作者|芳超
3月28日,小米SU7正式上市,当雷军宣布出价格的那一刻,全场沸腾,这个价格就像一颗定时炸弹一样,引起了整个车圈的轰动,21.59万元的起售价让多家车企前辈们都感受到了巨大的压力,随后各家开始研究应对方案。
紧随其后,3月29日,阿维塔12为了应对小米SU7宣布改款大降价,起...