讨论
花甲老头06-25 12:40
小诺说一查才知道,她摇到了北京新能源汽车指标,这个好像是排队排的吧。
她现在跟我们一起也有车开,所以她觉得很鸡肋,自己需要的时候没有,现在来了感觉没什么用。
不太清楚,北京新能源车牌,意味着什么?我一直觉得没有油车的车牌好。
不管是网上还是现实,J兄都是我朋友里水平最高的。
2020年,我取得了极高的收益。下半年时,跟踪鹏辉能源时,再次重合。
2020年7月时,我认为后面的主流是科技与互联网...
花甲老头06-25 12:40
小诺说一查才知道,她摇到了北京新能源汽车指标,这个好像是排队排的吧。
她现在跟我们一起也有车开,所以她觉得很鸡肋,自己需要的时候没有,现在来了感觉没什么用。
不太清楚,北京新能源车牌,意味着什么?我一直觉得没有油车的车牌好。
老张投研07-13 18:40
变动,持续!
近期,AI加速赋能,带动下游消费电子、人形机器人、无人驾驶开启新一轮创新周期。以苹果为首的科技巨头持续发力,鹏鼎控股、东山精密、韦尔股份、歌尔股份有望受益。
另一边,新能源行业快速发展,2024上半年国内新能源汽车渗透率突破40%,预计2035年渗透率可达90%。
截...
风之杂谈07-10 09:56
早盘半小时基本就是这样了,竞价无人驾驶超预期,但是这个需要头铁顶的,头稍微软和一点的就是退而求其次去车路协同去了,这个昨天复盘说的,两者重叠比较多,索菱股份,中海达这些的,然后头再软和一点的就是新能源车了。基本就是围绕着无人驾驶方向展开的。
合力出奇迹07-09 17:22
全球第四家实现盈利的新能源车。
Forever07-17 23:01
其實沒什麼好擔心, 18年在美國打壓之下, 新能源車反超歐美. 總體出口比貿易戰前更強 金融圈的韭菜對國內的進步, 視若無睹. 現在主要是受地產泡沫的爆破及賽道股崩盤的影響而已.
热衷的股票小莲花07-20 10:28
回复@山行: 老川要停止新能源车。然后他又要原油扩产。这个担忧还存在吗? 查看图片//@山行:不错,今天跟公司步,力度也差不多
财报翻译官07-13 14:50
今天财报翻译官将深入分析一家主要生产新能源车用涡旋压缩机的上市企业,它就是英华特。公司涡旋压缩机的市场占有率全球排名第八,其中,热泵应用、冷藏冷冻应用的市占率位居全国第二。
公司的产品主要应用在新能源汽车热管理上,新能源汽车用涡旋压缩机的技术壁垒较高,对于产品可靠性要求极...
yuanfuxiansheng07-17 16:02
回复@产业驱动博弈: 光伏用铝和新能源车用铝会不会因为川普上位有影响?//@产业驱动博弈:回复@松狮KK:首先电解铝产能指标帽子一直在没有动过,高盈利激励这厂商尽量把没有开的产能开起来,所以有略微一点点的有效产能增加,这个是客观事实,第二,今年云南水好,季节性开工提前了1-2个月,所以表观...
行中衡06-07 08:23
一、A股市场
五一节后,我原以为市场调整差不多,应该上行。但节后两天连续上涨,涨幅不及预期。
我的净值低点是2024年4月25日与5月20日,收益-2%;而最高点是3月22日,56%;现在是14%,在东方财富里战胜94%的投资者。
从基本面看,光伏等行业下行还未结束。从股价看,对比2022年4月27...
欲速则不达44今天 05:45
光伏所谓过剩是相对补贴过剩,本质还是经济性不够的问题。前一段时间大肆鼓吹的所谓光伏度电成本低于煤电的结论显然不成立,如果光伏综合度电成本低于煤电,市场会自发对煤电进行替代,这几乎是无穷无尽的需求,怎么可能过剩?
期待光伏真正的历史转折点,即综合度电成本真正低于煤电的那一刻...查看全文
无双天华07-20 23:29
回复@数字8514487766: 特上台要先停止新能源车,对赛力斯有影响吗?//@数字8514487766:回复@秋水无痕-08:北汽不知道,在我看来它前些天就应该暴跌了,结果它还挺了那么久,说明资金参与度和资金实力很强,所以短期走势很难判断。。。。。。后续下跌/反弹路径有太多可能性了,猜不出来。我只知道,...查看全文
经济观察报07-20 22:50
经济观察报 记者 王帅国 2024年上半年,多数合资车企的销量不佳。经济观察报统计了12家合资车企上半年批发销量数据,其中有8家下滑,占比三分之二,且多家车企下滑幅度较大;4家销量增长的车企中,仅有基数较小的悦达起亚上半年销量大幅增长,其他3家销量增幅较小。
由于在新能源与智能化发展...查看全文
优企研究室07-20 22:14
坦克系列是长城唯一的优势领域,这个细分领域新能源车型多。查看全文
孔祥嵩07-20 21:48
回复@老悍马: 这个就是未来趋势的问题,燃油车时代回不去了,不会因为一国的政策改变,我们分析的是全球新能源车发展对铜的影响//@老悍马:回复@孔祥嵩:最近只要是川普取消电动车和不喜欢新能源,美国铜需求下降查看全文
wuhui021607-20 21:01
回复@fone_fone: 类比即使互联网确实带来了革命,但不能否认最初期互联网泡沫股灾。即使新能源车近几年爆发增长,但不能无视诞生初期股市炒作的泡沫。//@fone_fone:回复@博凡投资:现在还有人再担心AI是大泡沫。全世界最牛逼的科技公司都在争先恐后增加AI领域投资,机器学习和生成式AI都在以每年30-...查看全文
贡嘎神山07-20 20:51
我燃油车和新能源车各一辆,对比很明显,新能源车配置和动力超过燃油车一个世代,驾驶感受更好。相应的,驾驶新能源更需要注意力集中,给驾驶员的反应时间比燃油车短了很多查看全文
猫视汽车07-20 20:20
在2024上半年国内车企销量排行榜中,自主品牌占据前四位,其中比亚迪一骑绝尘超过160万辆,紧随其后奇瑞汽车超过105万辆,还有吉利汽车和长安汽车分别达到了95.5万辆和80.8万辆,一汽大众和上汽大众两家车企跌落到第五和第六位。
更为重要是,南北大众两家销量之和仅为136.6万辆,这意味着比...查看全文
赤壁怀股者也07-20 19:49
长安我也感觉还能炒,毕竟是说到8月底签合同。不过所谓【“就是”这两个字很重要】,我专门去看了猪花荣的说话,“就是”两个字明显仅仅是他的口头禅而已啊。
此外,他那么推崇马自达和福特,希望不是打入汉人内部并身居关键岗位的奸细,上面的想法是国企联合华为的科技创新实力,实现新能源车...查看全文
眼光放在未来07-20 19:36
新能源车与纯油车比较燃烧率从资产安全角度比较有意义。对车上的人来说,因为自燃造成的致死率、逃生率比较更有价值,这也应该是选车的重点。目前官方权威数据还没有看到,直觉纯油车要低一些。查看全文
同花顺(300033)金融研究中心07月19日讯,有投资者向海立股份(600619)提问, 马斯克和雷军都点赞的热泵是否包括海立生产的相关产品? 公司回答表示,您好!在热泵领域,公司拥有转子式热泵专用压缩机、新能源车热泵电动涡旋压缩机... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心07月19日讯,有投资者向朗进科技(300594)提问, 请问贵公司新能源热管理产品和新能源空调系统,是否已经应用于自动驾驶公交或者货车上? 公司回答表示,尊敬的投资者,您好!公司目前研发生产销售的新... 网页链接
来源:Gangtise投研 智能驾驶 分析师称,截至目前,国内头部新能源车企已将高速NOA作为行业标配, 城市NOA将于2024H2迎来落地高峰期 ,其背后原因是各家车企采取算法自研方案后,今年基本算法成熟后去推进产品的落地,后... 网页链接
【比亚迪、埃安相继建厂 中国新能源车企“出海”泰国】国土面积51.3万平方公里的泰国,正成为众多中国新能源车企的建厂目的地。7月17日,广汽埃安宣布泰国智能工厂正式竣工,旗下首款全球战略车型——第二代AION V全球同步下线。据了解... 网页链接
长江证券发表研报称,新能源车补贴财税政策推动欧洲市场销量和渗透率实现跃升,销量走势与优惠政策同频共振。欧洲主流国家密集推出针对新能源车的税收优惠和补贴政策,推动欧洲电动化进程加速。2023年以来,欧洲多国收紧新能源汽车补贴政策... 网页链接
专题:2024中国汽车论坛 “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行,主题为 “引领新变革 共赢新未来”。东发集团董事长何林出席并演讲。 对于国家鼓励的新能源汽车下乡政策,他的理解是下乡不仅仅是到农村,首先... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心07月12日讯,有投资者向灿勤科技提问, 您好!请问贵公司产品能应用在新能源车上吗?如可以主要是哪些产品?现在是否已有销售? 公司回答表示,尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司的车载天线可... 网页链接
专题:2024中国汽车论坛 “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行,主题为 “引领新变革 共赢新未来”。 和君咨询业务合伙人王高歌出席并演讲。 她表示,从行业规模上来看,全球汽车市场已经进入了相对存量的一个... 网页链接
证券之星新能源车行业周报:据上海有色网,截止7月12日,电池级碳酸锂8.76-9.19万元/吨,均价8.97万元/吨,较上一工作日下跌100元/吨;工业级碳酸锂8.43-8.54万元/吨,均价8.48万元/吨,较上一工作日下跌100元/吨。12日锂盐市场整体交投氛围... 网页链接
市场研究公司Rho Motion的最新数据显示,受中国市场增长的推动,今年6月全球纯电动和插电式混合动力汽车销量同比增长了13%,而欧洲市场的销量则有所下降。 Rho Motion的数据经理查尔斯·莱斯特(Charles Lester... 网页链接
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.57,PE百分位为29.83%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.17,PE百分位为27.62%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.21,PE百分位为27.67%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.11,PE百分位为27.27%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.31,PE百分位为28.33%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.09,PE百分位为27.04%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.64,PE百分位为23.27%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.70,PE百分位为23.87%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.38,PE百分位为21.52%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.61,PE百分位为23.00%。