讨论
7X24快讯06-11 16:01
【乘联会:5月新能源车国内零售渗透率47.0%】乘联会数据显示,5月新能源车国内零售渗透率47.0%,较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。5月国内零售,自主品牌中的新能源车渗透率71.2%;豪华车中的新能源车渗透率28.4%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。从月度国内零售份额看,5月主流...
五一节后,我原以为市场调整差不多,应该上行。但节后两天连续上涨,涨幅不及预期。
我的净值低点是2024年4月25日与5月20日,收益-2%;而最高点是3月22日,56%;现在是14%,在东方财富里战胜94%的投资者。
从基本面看,光伏等行业下行还未结束。从股价看,对比2022年4月27...
7X24快讯06-11 16:01
【乘联会:5月新能源车国内零售渗透率47.0%】乘联会数据显示,5月新能源车国内零售渗透率47.0%,较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。5月国内零售,自主品牌中的新能源车渗透率71.2%;豪华车中的新能源车渗透率28.4%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。从月度国内零售份额看,5月主流...
威廉1906-07 14:47
最近新能源车又火了,熟悉的同事里面一下子换了三辆。
我的明确建议就是,只买比亚迪或特斯拉。
低调务实买比亚迪主品牌,想显得不差钱买仰望。
喜欢时髦时尚买特斯拉。
其他牌子看也不用看,跟这二位没法比,差距是越拉越大。
精致的股市天狼06-06 22:43
人家要求油电同权,没要求照顾燃油车,比例养路费都是燃油车再交,新能源车不上路吗?
看好股市的新人06-07 10:31
目前国内传统车厂日子难过,但再难过也要过,这些厂很难关掉,要保一方就业的,也是一方的GDP。
没有卖不掉的产品,只有卖不掉的价格,所以国内传统车可以预见的,为了生存,为了获取现金流,会无底线的降价卖车。这样的一个大背景下,加上国内新能源车产能可见的已经过剩,国内车厂,很难会有...
7X24快讯06-05 16:22
【乘联会:5月新能源车市场零售79万辆 同比增长36%】乘联会数据显示,5月1-31日,新能源车市场零售79万辆,同比增长36%,环比增长17%,今年以来累计零售324.2万辆,同比增长34%;5月1-31日,全国乘用车厂商新能源批发90.3万辆,同比增长33%,环比增长15%,今年以来累计批发364.3万辆,同比增长31%
望京博格06-13 17:38
宝马卖17万太贵了,2024年6月13日 市场温度计
今天市场温度31度。
很多国家对我们的新能源车加关税了,打不过就搞贸易保护了。
博格最近看一个视频:
宝马i3卖17万,车评人说太贵了。
同样的配置我们国产车10万块钱就能生成出来,结果贴了一个宝马车标就卖到17万,关键宝马车...
淡淡的相思林06-14 10:06
这个市场的神奇就在于一边担心新能源车脱钩,一边又完全不在意服务器和光模块脱钩
王隽05-31 12:03
以前呢,我是真正的迪粉,因为那个时候做新能源车做电动车的比较少,比亚迪有先发优势,所以说就算有瑕疵,但也是瑕不掩瑜吧。
但:
时过境迁,情况已经有变化。
不过比亚迪有个优势,而且他确实生产过神车,比亚迪秦DM。他什么优势呢?
二手市场的价格非常便宜!
如果你花个3...
uniapp06-13 09:04
反不反击不知道。油电同权的话。新能源车有得苦
充电桩视界今天 20:50
中国充电联盟:5月公共充电桩环比增加7.3万台
6月14日,中国充电联盟发布的数据显示,今年5月公共充电桩环比增加7.3万台,同比增长46.3%。截至今年5月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩304.9万台,其中直流充电桩134.7万台、交流充电桩170.2万台。2023年6月—2024年5月,月均新增公共充电桩...查看全文
A智慧保今天 19:55
自从比亚迪获得保险牌照以来,其动向一直备受市场关注。就在刚刚过去的5月,国家金融监管总局同意比亚迪财险在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。这是继去年11月份比亚迪财险车险业务范围获批后,其车...查看全文
hille今天 18:56
上周中高端新能源车销量如下:
大家说说
1.特斯拉的榜首会不会被拉下?
2.需要多久?
3.被谁拉下,理想还是鸿蒙甚至赛力斯?查看全文
Rogerzlf今天 18:10
工业制造用电、新能源车用电、算力用电、天气变热用电、电是最确定需求增长的产品。查看全文
瓜瓜简评今天 18:02
欧洲制裁我们的新能源车,本质不是拒绝我们,实行本土保护。而是以此为筹码,推进更大范围的合作。毕竟,真“禁新能源车”是禁不了的。特斯拉欧洲敢禁吗?
所以未来大概率我们会看到比亚迪、华为等新能源车企在匈牙利、法国、德国快速建厂,实现利益共同体。这样才能让欧洲享受到新能源车的红...查看全文
dgjugcc58766今天 17:04
近年来,中国的新能源车产业发展迅猛,符合市场预期。然而,这也对国外的燃油车产业造成了巨大冲击,影响了他们的国内生产总值。为了应对这一挑战,一些国家改变策略,对中国的新能源车加税。但即便如此,中国的新能源车依然能够大量出口,这得益于我们在成本控制、技术成熟度和国家政策支持方面的...查看全文
北欧海盗维京今天 16:41
回复@Yurua: 事实上,这是市场竞争的结果啊,现在新能源车不是一直在侵蚀燃油车的市场份额吗?至于最开始提到的关税问题,如果关税问题升级到了国家之间的贸易战,国家加强对新能源车的支持(上汽,广汽,长安不也有新能源汽车吗),对合资车增加税收,做一些限制有什么问题吗?//@Yurua:回复@北欧...查看全文
股海无涯回本是岸今天 16:26
是时候该取消新能源车免购置税了,这种免税就是让穷人补贴有钱人。查看全文
蓝鲸财经今天 16:10
蓝鲸新闻6月15日讯(记者 李卓玲) 在车市内卷升级下,越来越多新能源车企将目光转向下沉市场。
日前,极氪在其2024年一季报电话会上表示,今年将在三四线城市加强渠道建设,加速渠道下沉,为品牌开拓更大增长空间。截至5月底,极氪全球门店共392家,预计到今年底门店将增至520家以上,重点...查看全文
挑战一年一倍年百万今天 14:40
回复@41号元素: 你根本什么都不懂,全凭自己想象。华为在电信市场怎么发展的?就是靠降价把外国厂商高高在上的电信设备价格打下来的,当然自己质量也好。要不然你现在有这么便宜的网费?手机自然是卖的贵,没有降价,那是因为自己已经建立起高端的品牌形象了,没有必要降价。任总说过定价适当贵一...查看全文
专题:第十六届中国汽车蓝皮书论坛 “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。蔚来联合创始人、总裁秦力洪出席并演讲。 秦力洪表示,电动车行业正在一个快速发展期,电池寿命是... 网页链接
进入2024年后,新能源车仍然保持快速增长,渗透率逼近五成,并有望取代燃油车真正成为市场主流。在这一进程中,插混车型贡献的增长动力越来越超过纯电车型,并成为新能源车市场增长的第一大推手。 日前,比亚迪发布了新一... 网页链接
随着4月末以旧换新政策执行细则的出台,积蓄的消费购买力在5月有所释放,推动新能源车“红5月”行情。乘联会在6月11日发布的5月全国乘用车市场情况中指出“5月走势好于乘用车厂商预测团队的预期”。 数字显示,5月全国乘用车市场零售171... 网页链接
来源:金融界 沃尔沃最近可谓是喜忧参半。5月份,其全球销量达到68034辆,同比增长13%;1-5月,其全球汽车销量316559辆,同比增长15%。但让沃尔沃高兴不起来的是,在全球最大的新能源汽车市场中国,其新能源车型销... 网页链接
6月11日,乘联会发布5月份国内乘用车销量数据,其中,新能源汽车产销呈现明显恢复态势,5月产销分别为88.1万辆和80.4万辆,同比分别增长31%和38.5%,环比分别增长9.9%和18.7%。乘联会秘书长崔东树表示,随着国家‘以旧换新’政策落地实施、... 网页链接
财联社6月11日讯(记者徐昊) 6月11日,乘联会发布5月汽车销量数据。数据显示,5月全国乘用车市场零售171万辆,同比下降1.9%,环比增长11.4%。今年以来累计零售807.3万辆,同比增长5.7%。 在5月车市中,传统燃油车当月零售91万辆,同比... 网页链接
金吾财讯 | 中概汽车股盘前集体上扬,截至发稿,开心汽车(KXIN)涨超22%,极氪(ZX)涨超3%,蔚来(NIO)涨超1%,小鹏汽车(XPEV)涨0.63%。 消息面上,据乘联会数据,5月新能源乘用车生产达到88.1万辆,同比增长31.... 网页链接
6月5日至6月8日,第二届上海国际碳中和技术、产品与成果博览会在上海新国际博览中心召开。在这一绿色科技与创新盛会之际,中国建设银行上海市分行携手上海国际汽车城(集团)有限公司,共同签署了《上海市新能源车场景共建框架协议》,... 网页链接
6月7日,大河财立方记者从省政府政策例行吹风会上获悉,省商务厅会同省财政厅、省工信厅等19部门印发了《河南省推动消费品以旧换新实施方案》。 在汽车领域,以支持报废更新为重点,全链条促进汽车以旧换新。具体是三个方面: 一是汽车... 网页链接
专题:2024中国汽车重庆论坛 “2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军出席并演讲。 段建军强调,奔驰以“商责并举”,践行可持续发展。“2019... 网页链接
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.27,PE百分位为31.32%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.23,PE百分位为31.25%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.67,PE百分位为31.98%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.02,PE百分位为32.42%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.81,PE百分位为32.27%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.12,PE百分位为32.75%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.04,PE百分位为32.47%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.68,PE百分位为32.05%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.76,PE百分位为32.15%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.08,PE百分位为32.55%。