丹书铁券04-11 21:00
分散降低风险的同时,收益水平也会有所降低。比如持仓10个行业,不可能每个行业同时都好, 就算都买对了,涨幅也会不一致 。 押一个方向更容易取得好成绩,比如2021年押中了新能源成绩就很好 。
但是人无完人,总会有错的时候 ,如果把投资当作一辈子事业的话,这种错误是很致命的 。 从长期角...查看全文
行中衡04-02 08:17
对我来讲,现在就是没有主流板块的时间段,相当于垃圾时间。以历史来看,都极容易亏钱。2023年5月26日-8月18日,回撤30%。2023年11月21日-2023年1月15日,回撤45%。
反过来看,有主流板块的时间,两三个月净值翻倍一点都不难。比如说2023年2月-4月的AI板块,2024年8月28日-11月20日的华为板块...查看全文
water201704-17 09:06
日元崩溃,因为日本没有未来。
日本没有互联网巨头,没有AI。
有一点点新能源(锂电池)。
吃饭靠油车和元器件和零部件。
造船和工程机械也是江河日下。
油车产业估计剩下不到十年的光景了。
日本的氢能源车技术路线错了。
日元从80跌到154美元。
这只是开始。
行中衡03-29 08:31
一、行业
不参与的行业,农业,军工,稀土,煤炭。
农业:价格管制,A股历史上业绩造假多。
军工:订单与客户不透明,价格管制。
稀土:周期很难判断,和全球不联动。
煤炭:过气行业不投资,和新能源相比,就是马车对汽车。
喜欢的行业:新能源,半导体,AI,自动驾驶,...查看全文
闯关东了吧04-16 23:16
任何一个健康的市场都应该把成长放在第一位,这里不应该有大小盘之分,如果A股把是否高分红作为评价股票好坏的唯一指标,那就真的走上不归路了。假如不管成长不成长,都按照优质煤炭股的股息率去考量,上证指数2000点都止不住。凡事不能太极端了,否则现在的高分红就会成为以前新能源的翻版。查看全文
淡定之旅04-01 09:53
1.整体:半固态-准固态(清陶已经只有10%电解液)-全固态。固态电池已经走过0到1进入1阶段,日本尼康传感器固态电池,大众固态电池已经50万公里,蔚来ET7,智己L6,vivo手机,峰飞evtol……都已经固态电池了,宁德时代市占率炒50%格局在固态电池时代几乎不可能,下游厂商不会答应,机会对于新玩家...查看全文
行中衡03-27 07:43
现在我重新关注行业龙头,考虑2024年4月下旬,A股进入调整时配置一些。
我在2021年初时选了113家行业龙头,今年50%个股是上涨的,比例远远超过A股整体。而且涨幅还不小。因为标的未变,所以相对客观。
我看空行业龙头是2021年1月8日,3年多过去了,多数个股从高位下跌了70%-80%。
虽然...查看全文
E起来养基04-16 12:48
尽管说今天有超4000只股票下跌,且在早晨开盘后还出现了流动性危机,但盘面还是非常清晰,至少涌现出了两条主线,即以“中”字头国央企为代表的红利板块,和以家电、工程机械等为代表的制造业出海板块,这两条主线,大概率会成为今后中长期的投资主线,why?
其一,在周末的文章网页链接查看全文
保持微笑KeepOn42秒前
同意,其实也不是证伪,就是简单的增长的二阶导转负的阶段,重新找估值锚的阶段。21年新能源的时候讲的也是能源革命啊,同样的星辰大海,还不是二阶导转负以后跌的妈都不认识。不要在一个成长行业二阶导转负的时候去里面找会涨的股票,大部分人没这个能力。查看全文
漫步价值线9分钟前
回复@船頭尺: 这位帖主是想当然了,完全不了解这个行业。我们现在的煤电不是过剩,而是不够。因为煤电的定位已发生了变化,从基础性负荷变成了支撑性、调节性负荷,说白了就是今后煤电是新能源的调峰电源。现在新建煤电,就是为今后建设更多的新能源打开空间。
这个前提他都不了解,文章中的那...查看全文
炒股纳税快乐着14分钟前
$科林电气(SH603050)$ 不错,没毛病,客户优质1.3万,客户都上市,上市股票也可以超1.3家?电,人人都需要。
承建的晶澳 110kV 变电站整站成功投运。9 月,由公司承建的 110kV
变电站系统全部通过供电公司验收并顺利送电,项目全流程进行精细化
管控,从开工建设到竣工投运历经四个半月时间。...查看全文
用户853329071815分钟前
每周一景: 杭州 千岛湖
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今 日 重 点 推 荐
【电新】2024新能源电池需求浅析
新能源车预计2024年全球新能源汽车销量有望突破1700万辆,同比增长超20%。其中,中国市场有望继续占据全球超5成份额,销量将突破1050万辆(不含出口)。相匹配的,2024...查看全文
一谈策略16分钟前
#资料# 电网板块最近走强,背后逻辑也是出口链。
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【东吴电新】观点重申:欧盟4万亿投资电网升级,看好国内电力设备出海的投资机遇
#事件:近日外媒援引一则一份文件草案,欧盟委员会将制定一项规模高达5840亿欧元(约合人民币4.55万亿元)的计划,对欧洲的电网进行...查看全文
能源的革命24分钟前
产能利用率趋势
- **指标意义**:产能利用率反映短期内产需关系。
- **季度波动**:一季度通常较低,四季度较高,受春节假期等影响。
- **未来预测**:预计未来几个季度产能利用率将逐步回升。
产能问题的辩证看待
- **经济规律**:供需平衡相对,不平衡普遍存在。
- **市...查看全文
AC汽车25分钟前
【早报摘要】
1、纳尔与路博润达成战略合作
2、美孚1号车养护与金润联汇数字科技开启战略合作
3、大陆集团预计一季度销售额为98亿欧元
4、马斯克称特斯拉正在简化销售和交付体系
5、北京公共领域汽车将全面新能源化
……
独立售后
1、纳尔与路博润达成战...查看全文
“熠星大赛作为国资委加快实施创新驱动发展战略的重要举措,旨在激发央企创新活力,发挥央企引领作用,优化创新资源配置,发掘优秀创新成果,催生新发展动能,带动大中小企业融通发展。”4月16日,国务院国资委科创局副局长王晓亮在以线... 网页链接
北京市发展改革委会同北京市城市管理委于日前发文提出,北京将推动公共领域汽车全面新能源化,到2025年要累计推广3.63万辆新能源汽车。有关分析指出,这不仅将推动能源消费结构向清洁、低碳方向转变,还将带动电池制造、充电设施建设、... 网页链接
国能日新(301162)4月16日发布投资者关系活动记录表,公司于2024年4月16日接受114家机构调研,机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍: 问:2023年新能源装机规模增速... 网页链接
为助力碳达峰与碳中和目标的实现,具备能源供给侧零排放、无污染,能源消费侧“即加即走”优势的新能源氢燃料电池汽车,逐渐成为交通领域绿色转型的发力点。 2024政府工作报告中,不仅多次提到新能源汽车,更首次将氢能作为一个新兴产业,明... 网页链接
【全国首部新能源产业促进条例来了!】常州市人大常委会4月17日召开新闻发布会,介绍《常州市新能源产业促进条例》(以下简称《条例》)相关内容。《条例》将于2024年6月1日起施行,是全国首部新能源产业促进条例。《条例》也是常州市自... 网页链接
转自:常州发布 明确常州重点打造太阳能、氢能、风能、动力电池、新型储能、新型电力装备、新能源汽车等产业,要求加快新能源未来产业布局。 4月17日,常州发布消息,常州市人大常委会召开新闻发布会,介绍《常州市新能源... 网页链接
【大河财立方记者裴熔熔杨萨文冉衡洪昊旸】 4月17日,河南省政府投资基金新材料产业集群专题路演会暨焦作市政府投资基金大会正式启幕。焦作市委副书记、政法委书记路红卫在致辞时表示,新材料是基础性、战略性产业,也是高技术竞争的关... 网页链接
国投瑞银旗下知名基金经理施成,近日公布了6只在管产品的一季报,整体业绩不佳,规模缩水。 同花顺(300033)iFinD数据显示,施成最新在管规模为120.57亿元,已连续三个季度下滑。 从一季报公布的持仓看,施成依然坚守在熟悉的新能源赛道上... 网页链接
随着全球对环保和低碳技术的需求日益增长,新能源汽车行业迎来了前所未有的发展机遇。为了在这一转型浪潮中占据领先地位,近日,一场聚焦于“新能源汽车热管理系统技术趋势”的技术分享拉开了海立创新论坛第七季的序幕,为科研人员提供新能... 网页链接
4月16日,宇通客车召开2023年年度业绩说明会。宇通客车方面表示,2024年随着全球经济、社会活动的持续恢复,海外客运、旅游、团体等客车市场需求将进一步释放,基于民生工程的公交需求预计将保持一定增长;同时,各国环保意识提升,节能... 网页链接
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