豪能股份(603809)

14.82 %

简介: 成都豪能科技股份有限公司前身是成立于2006年9月25日的成都豪能机械有限公司。 2008年3月28日,公司名称由成都豪能机械有限公司变更为成都豪能科技股份有限公司。

生产、销售:汽车及摩托车零部件;机械设备及零部件;五金交电制品,塑料制品;汽车(不含小轿车)及摩托车销售;销售:有色金属材料(不含稀贵金属)、建材(不含油漆);货物及技术进出口(法律、行政法规禁止的项目除外;法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营,国家有专项规定的除外)。

业务:汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售。

今开:14.7昨收:14.76
最高:14.86最低:14.55
涨停价:16.24跌停价:13.28
总市值:3098464824

豪能股份的新闻

豪能股份:公司目前和特斯拉之间没有合作关系

同花顺(300033)金融研究中心7月2日讯,有投资者向豪能股份(603809)提问, 尊敬的董秘: 您好! 请问贵公司有没有供货特斯拉?与其他哪些汽车厂商有业务来往?谢谢 公司回答表示,公司目前和特斯拉之间没有合作关系。公司的客户有... 网页链接

豪能股份的公告

豪能股份:2019年年度权益分派实施公告 网页链接

豪能股份:2019年年度股东大会决议公告 网页链接

豪能股份:2019年度股东大会的法律意见书 网页链接

豪能股份:2019年年度股东大会会议资料 网页链接

豪能股份:招商证券股份有限公司关于成都豪能科技股份有限公司首次公开发行上市持续督导之保荐总结报告书 网页链接

豪能股份:招商证券股份有限公司关于成都豪能科技股份有限公司2019年持续督导年度报告书 网页链接

豪能股份:关于独立董事对第四届董事会第十四次会议相关事项的独立意见 网页链接

豪能股份的研报

[渤海证券:增持]新业务放量 盈利能力修复 细分龙头未来可期

公司概况:国内同步器齿环龙头 公司成立于2006 年,在收购长江机械的基础上,公司以同步器齿环为起点,扩充了其他传动系统产品,当前公司产品包括同步器、离合器和差速器三大系统,以及轨道交通传动系统。从业绩上看,2012~2019 年公司营收总体稳健,2020Q1受疫情影响下滑13.34%;归母净利润增速总...查看全文

[兴业证券:增持]2019年年报及2020年一季报点评:20Q1新订单量产 营收利润表现优于行业

投资要点 事件:公司发布19年年报,全年实现总营收9.28亿元,同比-0.27%,实现归母净利润1.22 亿元,同比-24.23%,实现扣非归母净利润1.04 亿元,同比-30.83%。拟每10 股派送现金红利2 元(含税),分红率34.28%,低于18 年(46.38%)。20Q1 实现营收2.16 亿元,同比-13.34%,归母净利润0.40 亿元...查看全文

[川财证券:增持]2019年年报及2020年一季报点评:深耕细分赛道 进军海外市场

事件 公司发布2019年年报,实现营业收入9.28亿元,同比降低0.27%,实现归属母公司净利润1.22亿元,同比降低24.23%,实现扣非后归母公司净利润1.04亿元,同比降低30.83%。2020年一季度,公司实现营收2.16亿元,同比降低13.34%,归母净利0.4亿元,同比增长3.81%,扣非后归母净利0.37亿元,同比增长4....查看全文

[华西证券:买入]2019年年报及2020年一季报点评:差速器齿环龙头 向总成和新领域扩张

2019业绩承压2020Q1盈利水平显着改善 公司2019年营收同比基本持平,表现优于行业,主要是因为齿毂、齿套和结合齿等新产品放量及海外业务收入维持较快增长。归母净利润同比双位数下滑主要是因为毛利率下降:近两年汽车行业需求持续低迷,一方面公司传统产品降价压力增大,另一方面公司加大资本开支...查看全文

[华创证券:买入]2019年年报及2020年一季报点评:一季度表现超预期 业绩加速提升

4Q19 营收加速提升符合预期,利润略受费用和减值影响。公司2019 年开始进入新产能和订单释放周期,全年出口业务大增79%,结合齿业务大增46%,同时大众等客户配套比例提升。4Q19 公司营收增长加速,同比增速从前两个季度的负增长转为+12%,环比+41%也远好于行业,基本符合我们此前预期。毛利率33.8%...查看全文

[国信证券:买入]细分龙头进入新品与经营周期

投资逻辑:同步器龙头进入新品与经营周期新起点 公司是国内汽车同步器龙头,技术积淀深厚,盈利能力突出,凭借品质与成本优势持续开拓大众、格特拉克、麦格纳等优质海外客户。公司掌握锻造工艺链核心技术而非仅做单一产品,基于工艺和客户的同源性具备较强的产品横向扩张能力,从同步器到结合齿到...查看全文

[华创证券:买入]隐形冠军的全新周期

汽车传动系统中的隐形冠军。豪能是国内同步器零件(齿轮等)的龙头企业,基地位于四川、重庆,客户优质、经营稳定。近年开发出离合器零件、差速器零件等新产品,逐渐由同步器王者成为汽车传动系统领军供应商,进一步打开成长空间。 行业巨头携手,迈上全球舞台。公司2019 年与全球第四大零部件企业...查看全文

[川财证券:增持]细分行业深度耕耘 产品扩张海外蓄势

汽车库存周期接近底部,行业空间依然值得期待 从2017年上半年以后,库存进入持续去化阶段,到目前为止已经2.5年,汽车消费与宏观经济关系较为密切,2018年以来销量下降显着,因此库存去化周期明显超过过往的1.5~2年时间,但是根据汽车行业自身的供需周期,补库阶段依然有望在半年内开启,另外,我...查看全文