有道理，上海国资委那里

一条两千多万

这股权结构控制权在上海市政府手上

核心是不是有控制权

一言为定，双喜临门

就是不知道这些船按多少做的减值

肯定可以啊

好像30以上就要合并，有些不到30但是有实际控制权的也要合并

好事，从出口运输方面保障中国汽车制造业走上世界舞台。以后汽车外贸运输这块的国内经营者主要看$中远海特(SH600428)$，看能不能尽快缩小和挪威、日本一些大公司的汽车船队规模

大股东啊