航发科技(600391)

17.99 %

简介: 四川成发航空科技股份有限公司是经国家经济贸易委员会国经贸企改[1999]1248号文批准,由成都发动机(集团)有限公司作为主要发起人,并联合沈阳黎明航空发动机集团公司、北京航空航天大学、中国燃气涡轮研究院、成都航空职业技术学院五家单位,以发起方式设立。 公司经中国证券监督管理委员会证监发行字(2001)53号文批准,2001年11月29日通过上海证券交易所向社会公众发行人民币普通股5000万股。公司股票于2001年12月12日在上海证券交易所挂牌交易。 2017年4月,公司名称由四川成发航空科技股份有限公司变更为中国航发航空科技股份有限公司;英文名称由Sichuan Chengfa Aero Science&Technology Co.,Ltd.变更为AeccAeroScienceAndTechnology Co.,LTD.。

研究、制造、加工、维修、销售航空发动机及零部件、燃气轮机及零部件、轴承、机械设备、非标准设备、环保设备、金属锻铸件、金属制品、燃烧器、燃油燃气器具、纺织机械、医疗及化工机械(不含医疗机械);金属及非金属表面处理;工艺设备及非标准设备的设计、制造及技术咨询服务;项目投资(不得从事非法集资、吸收公众资金等金融活动),企业管理服务,架线和管道工程施工、建筑安装工程施工(凭相关资质许可证从事经营);会议及展览服务;体育场馆服务;休闲健身活动服务;机械设备租赁;自有房地产经营;货物进出口,技术进出口(国家法律、行政法规禁止的除外,法律、法规限制的项目取得许可后方可经营)(工业项目另设分支机构或另择经营场地经营)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可展开经营活动)。

业务:以为通用电气公司、普惠公司、罗罗公司等制造航空发动机及燃气轮机机匣、叶片、环形件、钣金件为主要业务。

今开:17.66昨收:17.69
最高:17.99最低:17.65
涨停价:19.46跌停价:15.92
总市值:5939027312

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小波王二04-13 10:55

亏得蛋疼,当然我是个男的,不然不会蛋疼,很多女性就不太懂,什么叫蛋疼,不过这不重要,回想2014 2015 2016 2018 我都亏的蛋疼过,你问我什么叫蛋疼,于我来说,7位数的亏损加未来几个月看不到希望,我通常会疼一下,但是回头看,那都是脚下,在此,我也安抚一下我的蛋蛋,希望他越来越好。 $航...

航空发动机:技术突破+时代需求,军民接力驱动成长【47页】

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2021年4月9日星期五

绿色建筑咨询师04-09 18:05

上周清明节,忘了写了,呵呵,主要是跌晕了。 指数周线级别调整,还没有出背驰,二穿啥的,有的调呢。 个股: 万达信息,nmmd,日线新低macd都还是红的,周线新低macd变小,不错,扛!!!! 航发动力,nmmd,周线下跌未放缓;日线新低,macd还是红的,扛吧!!! 航发科技,nmmd,周线看好;日线...

速度sudu03-26 12:19

科大国创30分钟MACD顶背离,恒辉安防60分钟底背,航发科技 网达软件 新日恒力 雄塑科技 中国铁建 惠云钛业 倍加洁30分钟MACD底背离。

长江电力,目前是买进机会吗

青城山人201903-30 13:03

大盘继续回升,前期跌幅较大的蓝筹股慢慢走强。这种走势,有短期资金介入,但也有中线补仓资金。这些蓝筹股未来如何?乐观的走势,目前就是底部。悲观的走势是弱势反弹一下,然后继续创新低。我们认为,从估值的角度看,蓝筹股估值是可以接受的,当调整时间不够。故未来大概率走势是,反弹一波后...

超级旋风v03-27 08:45

七大真的厉害当初的大牛股航发动力航发控制航发科技提前判断出来,有一段时间跟买了航发控制,可惜技术分析当时不行被洗下车了。价值投资确定低估就要死死拿住,否则很容易被洗下车

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條川幕府04-14 21:51

$航亚科技(SH688510)$ 航空发动机关键零部件和部件系统集成供应商,市值与成立已有50多年的航发科技(成发科技)接近,但相比后者没有整机业务,零部件制造业务范围也接近,技术和产品各有千秋。初上市估值过高,现处于价值回归过程中。公司在为数不多从事发动机零部件专业化制造的民企中,占据较...查看全文

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航发科技: 营业收入扣除事项及扣除后营业收入金额的专项审核报告(众环专字【2021】0800057号) 网页链接

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航发科技:中国航发航空科技股份有限公司续聘会计师事务所公告 网页链接

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投资要点: 经营能力逐步提升,助力公司业绩扭亏为盈:公司2019 年营收同比增长43.11%,增速为近十四年来最高水平,主要系内贸航空及衍生品与外贸产品业务营收均大幅增长所致,其中后者销售收入创历史新高。内贸航空及衍生品领域,由公司负责牵头组织,借助行业力量,系统集成,最终实现产品项目的...查看全文

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内贸需求增强转包规模扩大,公司未来业绩值得期待 享千亿市场份额,借专项推进东风 民用市场潜力巨大,公司业绩重要来源 盈利预测与投资评级:受益军民广阔市场空间,维持增持评级 国内军用航空发动机市场将达3000亿,公司军品空间广阔;外贸产品业绩也将随着公司技术实力的提高以及国际航空市场的...查看全文

[太平洋:增持]2017年三季报点评:聚焦主业谋转型 两机专项助成长

结构调整阵痛期,转型升级利长远。公司目前正处于结构调整、转型升级的过渡期,为进一步巩固和提高公司在航空发动机零部件领域的优势,公司对产品结构进行优化升级,保留现有高附加值产品,同时积极开发高附加值新品,放弃部分低附加值或亏损产品,实现“业务聚焦、资源聚焦、精力聚焦”,向世界航...查看全文

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聚焦航空主业,业绩有所下降 聚焦航发主业谋求提质增效,业绩有所下降。2017年上半年公司共实现营业收入9.29亿元,同比减少7.03%;实现归属于上市公司股东的净利润为0.27亿,同比减少12.90%。其中内贸航空及衍生品实现收入2.27亿元,同比下降5.10%,主要原因为:①上半年公司集中精力加大战略产品...查看全文