中国民航信息网络(00696)

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涨停价:0.0跌停价:0.0
总市值:2.7740466904E10

中国民航信息网络的热门讨论

我愚人03-25 16:33

更新持仓,重庆啤酒、泸州老窖、中烟香港、佐力药业、中国民航信息网络、华晨中国,用$菜百股份(SH605599)$ 换了老凤祥,卖了$北京汽车(01958)$ ,买了一点点福寿园、博雅生物 。
我仅仅想持有轻资产、低周期、有门槛、有分红、适当成长、价格不贵的生意;但是我不确定怎么分配仓位才能获得最...查看全文

乡下人无名03-15 14:09

如昨天所言,个人对中概互联网偏乐观,今天买了不少标的:
$中概互联网ETF(SH513050)$ 0.904买入中概互联网ETF
$腾讯控股(00700)$ 281.8到280 之间买入腾讯控股正股以及杠杆大约3倍的涡轮
$阿里巴巴(BABA)$ 71附近买入杠杆约8倍的阿里涡轮
沃森生物: 17.76加仓沃森生物
美东...查看全文

中国民航信息网络(00696)03-27 21:10

中国民航信息网络 公告及通告 - [末期业绩 / 股息或分派] 截至二零二三年十二月三十一日止 财政年度全年业绩公佈 网页链接查看全文

中国民航信息网络:投资价值和风险的探讨

永庆投研03-22 11:25

核心观点:$中国民航信息网络(00696)$
1、公司中国民航的底层数据和结算服务商
(1)核心收费相当于从每次卖票服务中收费,5-7元/张票、同时也有IT服务,如登机、查验等系统和设备等;公司在细分行业市占率很高,且中国没有第二家公司在做;这个公司的存在有历史的特殊性,类似于金融行...查看全文

我愚人03-27 21:57

最大的问题其实就是信用减值,中报的时候居然增加了1.16亿,年报的时候又变成减少3个亿,如果这块恢复的话,大概有18亿左右盈利,比现在好看很多。现在合计55亿应收账款,其中18亿是账期一年以外,已经计提了9.9亿,以后的调节空间不多。
分红30%,有点抠门,没有增强股东回报的意识。
$中...查看全文

我愚人03-27 22:22

我认为问题不大,这家公司要改善特别容易,别人要费死力气才能赚到的钱,他们很容易。随着国外航班的恢复,收入可以大增,仅仅不信用减值就可以把盈利恢复成从前。 $中国民航信息网络(00696)$查看全文

我愚人02-20 15:27

$中国民航信息网络(00696)$ 这票怎么说呢?垄断的生意,但是国有大股东会恶心人。从$华晨中国(01114)$ 身上我学到,国企还是要能赚到钱,不用太看中一时的得失对错。市场都感到恶心的时候,可能就是买入的好时机,因为国企有约束,底子没那么坏。其次,随着旅游市场(航班)恢复增长,国企市值管理,...查看全文

永庆投研03-28 11:46

$中国民航信息网络(00696)$ 财报披露,有几个重要信息更新和修正:
(1)影响利润表的数据中,有3个亿的应收账款资产减值,这个计提金额是比较大的,市场之前对应收账款的计提之前是超预期的,现在看到数据后发现不是业务面的问题,而是应收账款的计提,感知好一点,如果加回3亿,就到17亿了,...查看全文

我愚人03-28 19:57

股价低迷和现实困境往往成对出现,这就需要投资者有甄别能力。
$华晨中国(01114)$ $北京汽车(01958)$ $中国民航信息网络(00696)$
#菜鸟感悟#查看全文

乌龟赛跑703-09 15:54

海航控股于2023年6月5日份建仓,持股至2024年1月23日,仓位2%,持股158天,累计亏损23%,同期中证800下跌17%,跑输大盘6个百分点。同期航空运输指数(申万)下跌15%,同期春秋航空下跌3.4%。海航控股跑输了上述所有对比指标,尤其是大幅度跑输春秋航空。从结果来看,这是一笔失败的投资。
$海...查看全文

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中国民航信息网络的最新讨论

永庆投研03-28 11:46

$中国民航信息网络(00696)$ 财报披露,有几个重要信息更新和修正:
(1)影响利润表的数据中,有3个亿的应收账款资产减值,这个计提金额是比较大的,市场之前对应收账款的计提之前是超预期的,现在看到数据后发现不是业务面的问题,而是应收账款的计提,感知好一点,如果加回3亿,就到17亿了,...查看全文

mybj03-28 10:03

$中国民航信息网络(00696)$ 公司经营范围扩大了,目前除了航空数据,与铁路数据的整合也是一个亮点,另外公司在数据中心领域也具有一定的发力空间。查看全文

Simoonn03-28 07:10

$中国民航信息网络(00696)$ 客运量恢复成19年的94%,而各收入却都低了15%以上。是因为国际航班恢复较慢、压低了利润率吗?
整体费用下半年高于上半年是23年、19年都存在的,应该是年末结账、奖金等导致,属于正常水平。主要就是扣了莫名其妙的3亿单项应收计提。查看全文

Andyyj03-27 22:59

$中国民航信息网络(00696)$ 果然财务报表上做了处理,研发资本化从上半年的4.54亿变成0.26亿,减值拨备从上半年的-1.2亿变成3亿。以后只要把减值拨备收回,把研发费用资本化,利润马上就释放出来了。查看全文

yuanfuxiansheng03-27 22:29

回复@我愚人: #缘富读中国民航信息网络# 大致看了下。确实应收计提不透明,他这种在行业中处于强势地位的公司,谁能欠他的钱不还成了烂账?
现在股价确实跌成2018年中的零头了,但是不解的是,这个公司常年分红率并不高,何以经得起前几年的高估值。
即使现在看来,分红不多,没有破净,还...查看全文

我愚人03-27 22:22

我认为问题不大,这家公司要改善特别容易,别人要费死力气才能赚到的钱,他们很容易。随着国外航班的恢复,收入可以大增,仅仅不信用减值就可以把盈利恢复成从前。 $中国民航信息网络(00696)$查看全文

我愚人03-27 21:57

最大的问题其实就是信用减值,中报的时候居然增加了1.16亿,年报的时候又变成减少3个亿,如果这块恢复的话,大概有18亿左右盈利,比现在好看很多。现在合计55亿应收账款,其中18亿是账期一年以外,已经计提了9.9亿,以后的调节空间不多。
分红30%,有点抠门,没有增强股东回报的意识。
$中...查看全文

mybj03-27 21:41

$中国民航信息网络(00696)$ 看公司公告,对发行新股的面额进行了修订,是不是要在A股上市啊查看全文

耀君ccccc03-27 21:31

$中国民航信息网络(00696)$ 还没有披露年报??查看全文

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中国民航信息网络的新闻

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格隆汇获悉,根据港交所最新权益披露资料显示,2018年10月29日,中国民航信息网络(00696.HK)获Black Rock, Inc.场内以每股均价17.8804港元,增持29.4万股,总价约525.68万港元。 增持后,Black Rock, Inc.持有权益的股份数目56,062,849股,... 网页链接

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格隆汇获悉,根据港交所最新权益披露资料显示,2018年10月18日,中国民航信息网络(00696.HK)获Black Rock, Inc.场内以每股均价17.7281港元,增持28.2万股,总价约499.93万港元。 增持后,Black Rock, Inc.持有权益的股份数目55,996,338股,... 网页链接

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中国民航信息网络的公告

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中国民航信息网络 公告及通告 - [修订宪章文件] 公告 建议修订公司章程 网页链接

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