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东方海外国际 公告及通告 - [其他-营运业绩最新情况] 截至2021年3月31日止第1季度未经审核季度营运概要 网页链接

精彩讨论

峰光无限好2021-04-23 21:25

港股表述跟A股不一样,总收益是指营收,而不是净利润。你还想东方海外国际一个季度赚200亿不成,胃口太大不好,都想嫖几天走人,没这好事

人和2021-04-23 17:12

截至2021年3月31日止第1季度:
總貨運量較去年同期上升23.8%,
總收益增加96.0%,報 30.18億美元。
運載力增加15.0%,整體運載率較2020年同期增加6.2%
每個標準箱之整 體平均收益較去年第1季增加58.3%。


正如@郭荆璞 博士半年前所观察的,不但但是 价格涨,“量”也在增。属于成长类。$中远海控(SH601919)$

资本yong不眠2021-04-23 21:45

辛苦

鹿城炒家2021-04-23 16:55

夜盘20个点了!海控持有75%的东方海外国际。

全部讨论

独步花儿街2021-04-25 15:09

最简单的算法,去年1季度的平均每个柜运费不到1000美元,今年是1500美金/柜,单柜运价增长了50%,运载量又增加25%,成本增加幅度不会超过10%,毛估估净利润会增加2倍以上。

eric20102021-04-25 10:10

老兄研究的透彻

张拾荒2021-04-24 21:00

是的

九九YOLO2021-04-24 20:26

学习了

烟云丶逸2021-04-24 19:13

个人猜测,长协中约定的货柜数量按季度投放,一季度开始部分货量可以执行去年的较低长协价,然后叠加春节期间的柜量和运价小幅调整,可能出现业绩增幅小于即期运价涨幅的现象。

张拾荒2021-04-24 19:03

$东方海外国际(00316)$ 多谢几位球友解惑,这个东方海外1季度大西洋航线收入同比微增基本搞明白了。

1,东方海外的大西洋航线基本就是跨大西洋的欧美区间线,运价在同一时期波动不大,这是主要因素。
2,中远本部统计的大西洋航线路线是包含亚洲跨大西洋过去的,还没有披露一季报,不确定21Q1,但从去年Q4单箱收入看已经开始有明显的攀升了,这个和运价表现一致。@Bigpendan @明尧 @eric2010 @九九YOLO @寻找周期底部

喜迎未来2021-04-24 08:45

耐心,我们是有的

九九YOLO2021-04-24 02:20

欧洲到北美近段时间涨了50%,其中有一周单周涨了20%

eric20102021-04-24 00:26



先睡了,白天再研究

张拾荒2021-04-24 00:26

是的,那个单箱的图是东方海外年报李的