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回复@赚够生活费: 那我请教一下,像南极人这种品牌授权的方式,收入是直接进南极人呢,还是进使用品牌的公司呢?
我没有买汽车股票,也没卖空,汽车卖的挺好,如果品牌自己的,我是非常看好的,也想买。
但是研究过对这种模式有些小疑问,有疑虑。
可能是我多虑,眼界小了。//@赚够生活费:回复@xiao_1:赛力斯是上市公司,财务报表,营收,税务 都是严厉监管的,你一句走账就略过了?当做证监会是摆设吗。
引用:
2024-06-04 16:23
$赛力斯(SH601127)$ 理想的销量正好是问界的1.2倍,市值也差不多是问界的1.2倍,那么是谁高估了呢?考虑到赛力斯的超高市盈率及对华为的过度依赖,赛力斯估值高太多了。对了再说一句,赛力斯不等于问界,问界是华为和赛力斯共同的问界,不是赛力斯一家的问界,这样想来,赛力斯的估值又要打个折扣...

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06-05 13:20

你可以这样理解整车是属于赛力斯的,包括生产制造,平台,质量检测,售后服务 都在赛力斯,不过是购买了华为的智驾,座舱,等等黑科技技术,还有购买了华为的销售渠道,品牌宣发。这样的合作已经超越了传统的供应商模式 ,属于1+1>>2 各自优势互补,权责互补做大做强。根本不是挣点代工费那么简单