今天长安汽车又释放一大利好,新能源公司引入战略投资后增厚长安汽车利润22.91亿。
这直接导致长安汽车或许直接扭亏甚至大幅度盈利!
此次引入战略投资者不仅仅是短期20多亿的利润增厚,更大的意义在于这解决了长安汽车长期的又一大亏损源(PSA、欧尚也是一大亏损源)!
血止住了,未来大概率,长安汽车会迎来业绩反转。
鉴于长安汽车今日意外增厚20多亿利润,我们决定重新估算长安汽车2019年全年盈利情况(在假设四季度主营业务不赚不亏的情况下):
1,单纯只考虑出售PSA的情况下,2019年全年保守估计长安汽车亏损10.2亿或盈利67.2亿。(注意!这是保守估计!)
2,考虑近期政府补贴7个亿左右后,预计盈利-3.2亿或74.2亿。
3,考虑今日新能源引入战略投资者增厚利润后,预计盈利19.7亿或97亿,分别对应全年ROE4.37%或21.56%左右!
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ROE4.37%、21.56分别基于长安PSA以底价出售PSA或溢价出售PSA的假设计算而出。
有网友分析,我们对PSA的售价过于保守,最终售价可能远超预期。(这有待进一步验证)
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资本运作方面,
近期,长安汽车除了PSA股权转让、新能源引入战略投资者以外,还有对欧尚引入战略投资的可能性。
而刚刚提及的这三个资本运作,最终目的,无一例外,都在止住出血口!
未来,考虑到长安汽车自主已经连续出现两个爆款车型、长安福特历史上力度最大的中国加速计划:长安汽车有望迎来一波史诗级的业绩大反转!
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再次强调,长安汽车属于重资产、重度研发、快速迭代的汽车行业。
我们之前全仓长安B,完全是赌一波史诗级的周期共震!
没错,
我们在这个阶段,
就是赌徒......
$长安B(SZ200625)$ $长安汽车(SZ000625)$