2020年证券投资市场普涨，而新能源可谓这一波行情之下当之无愧的排头兵。自去年6月以来，在多重利好因素加持下，中证新能源指数就一路起飞，截至今年1月26日，涨幅已经超过84.10%。（数据来源：Wind，统计区间2020.6.1-2021.1.26）
于是有不少声音认为：经过长期的上涨，新能源板块的涨幅已经很高了，不排除会有泡沫，现在已经不适合入场了。
「针对上述疑问，今天我们就从以下几个方面来分析下，新能源到底还能不能买？」
PART1
从发展阶段来看
新能源正处于快速成长期
回顾新能源产业发展历程，其已经从以政策补贴支撑发展的萌芽期，进入到市场化竞争的快速成长期，新能源产业已经有了较强的产业基础，未来发展前景广阔。
PART2
从行业空间来看
新能源车销量逐步攀升
目前，新能源代表产业新能源汽车消费场景渗透率也处于较低的水平。国内方面，截至2020年底，全国新能源汽车保有量达492万辆，占汽车总量的1.75%，比2019年增加111万辆，增长达到29.18%。其中，新能源汽车增量连续三年超过100万辆，呈持续高速增长趋势。新能源汽车市场开始向市场驱动加码，预计2021年新能源汽车销量同比增长40%。（数据来源：中汽协，截至日期2020.12.31）
PART3
从政策层面来看
新能源产业多重利好
去年11月《十四五规划建议》将新能源汽车等战略新兴产业划入重点，另外还制定了积极的节能降碳指标，大力发展风电光伏。长期来看，新能源投资前景广阔，在政策催化和市场的驱动下，新能源有望迎来估值和业绩的双提升。
同时，国务院还印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，提出到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，把新能源车纳入重要战略规划。
从以上三点不难看出，新能源属于长周期、高成长的确定性优质赛道。当我们以长期视角去审视投资，就不必过于担心一时的涨跌。作为普通投资者，如果看好新能源的投资机会，又担心新能源行业细分赛道太多不好抉择，那么不妨选择一只投资新能源板块的公募基金，把专业的投资交给专业的基金经理来打理。
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布局好赛道 蓄势新能源
截至1月20日，该基金自2020年1月21日成立以来收益率为83.95%，同期业绩比较基准收益率为39.17%， 凭借过硬的业绩和持续向好的投资赛道，被不少投资者“圈粉”，如果你也看好新能源投资机会，今天的安利值得考虑哦~（业绩比较基准：中国战略新兴产业成份指数收益率×60%+中债 综合指数收益率×30%+恒生指数收益率×10%。业绩及业绩比较基准数据来源：Wind，截至：2021.1.20 业绩经托管行复核）
风险提示
市场有风险，投资需谨慎。基金管理人承诺以恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金管理人提醒投资者在做出投资决策前应全面了解基金的产品特性并充分考虑自身的风险承受能力，理性判断市场，投资者自行承担基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险。投资有风险，选择须谨慎。敬请投资者于投资前认真阅读基金的基金合同、最新招募说明书、基金产品资料概要及其他法律文件。