姬无艺

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心存敬畏,行有所止。

姬无艺的热门讨论
2017年总结回顾

本不打算回顾2017年,一是因为忙,二是有些千头万绪难以厘清。 不摆事实,只说感觉:多年后一定会认为2017年是个重要的拐点。 这一年有几点观察,如下: 拆迁 2017年接触到的拆迁样本有三个。 一是公司的劳务派遣工,家在中部某省份的农村,村里农民房子拆掉,赔两百多万,然后镇上和县里的房子快...查看全文

$蓝海华腾(SZ300484)$ 的一季度业绩大幅下滑,这个有点奇怪。新能源补贴延续去年的政策到六月份,政策并不是下滑的原因。并且据我所知它的几个新能源车企今年一季度都在赶生产,订单不错。 深圳那家电池企业搞的物流车对这个一季度的利润没那么大影响吧。[想一下]查看全文

一个回复

很少来,对可能的不能及时回复预表抱歉。很久没发帖,就把留言公开回复了。望您不介意。@学思悟道 1、技术没什么特别的突破,基本是按部就班地提升;跟大家观点可能有点不一致,个人觉得现在的技术就很好了; 2 将来大规模的充电桩是什么样的形式还存在很大变数,现在没把握判断; 3 充电时间个人...查看全文

他的全部讨论

回复@猎鹿人2001: 今天晚上居然还有人刚好翻看我前面发的贴,我还以为只有我自己会回头去看。 你说的没错,偏见事实存在,有对手的原因,也有因为是写出来给别人看有意识去迎合某些需求的考虑。 来雪球的初衷是希望通过这个平台同大家交流发现自己在思考投资时的各种漏洞、短视和偏见。所以很认真...查看全文

$蓝海华腾(SZ300484)$ 的一季度业绩大幅下滑,这个有点奇怪。新能源补贴延续去年的政策到六月份,政策并不是下滑的原因。并且据我所知它的几个新能源车企今年一季度都在赶生产,订单不错。 深圳那家电池企业搞的物流车对这个一季度的利润没那么大影响吧。[想一下]查看全文

2017年总结回顾

本不打算回顾2017年,一是因为忙,二是有些千头万绪难以厘清。 不摆事实,只说感觉:多年后一定会认为2017年是个重要的拐点。 这一年有几点观察,如下: 拆迁 2017年接触到的拆迁样本有三个。 一是公司的劳务派遣工,家在中部某省份的农村,村里农民房子拆掉,赔两百多万,然后镇上和县里的房子快...查看全文

一个回复

很少来,对可能的不能及时回复预表抱歉。很久没发帖,就把留言公开回复了。望您不介意。@学思悟道 1、技术没什么特别的突破,基本是按部就班地提升;跟大家观点可能有点不一致,个人觉得现在的技术就很好了; 2 将来大规模的充电桩是什么样的形式还存在很大变数,现在没把握判断; 3 充电时间个人...查看全文

抱歉,不太了解这家公司。查看全文

2016年下半年,动力锂电池行业已经进入完全靠 技术 和 规模 竞争的发展阶段。 以汽车业一贯的模式,能在这个阶段活下来的企业一般在五家上下。而站在现在的时间点,已经可以明确起码三家的名额,剩下的几个名额也几乎可以确认了。 那些注定要被淘汰出行业的一堆企业只有两个选择:止损自动出局,或...查看全文

新能源汽车补贴政策解读

12月30日,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。 此次政策调整的重点是两个方面,一是降低6-8米、8-10米等纯电动客车车型补贴标准(这个以前骗补的重灾区)。二是提高进入新能源汽车推荐车型目录的条件,2016年发布的《新能源汽...查看全文

很精彩的分析,谢谢分享。 在实业利润下滑的背景下,几个月前央行还在2.25%利率位置稳定供应资金。但是最近央行明显放弃了之前压住全社会资金成本的行为,市场利率开始转向。 当实业利润大于全社会资金成本时,不管借贷游戏怎么玩,风险都大不到哪去。现在的问题是:实业利润是否真的开始上升?是...查看全文

补贴退坡力度大这个还可以接受,现在郁闷的是技术要求提高了,以前的车型很多达不到顶格补贴。过年这段时间得加班赶新车型出来,不说了,心累![哭泣]查看全文

黄河旋风问题求教@熊熊样

@熊熊样 先谢谢您分享的干货:网页链接 您不仅是从业人员,而且是个对行业有广泛思考的从业人员,对行业的理解深度是外行难以企及的。 如您所说“没事潜水看大家讨论,但是总体感觉水平不高,大多数沉溺于短线的技术分析和生搬硬套的财务分析。” 您说到有很多人认...查看全文

对世界的认知越接近真实,自省越客观深入,投资的确定性就会越高。查看全文

关于信质电机的问题回答

@coniky 回答的表格是乱的,不方便阅读,我删了重新发。(声明:本回复仅代表该作者观点,不构成任何投资建议) @姬无艺 [¥1.00] 信质电机,昨天停牌了,发布公告说购买军工资产,是利好吗?您怎么看? 信质已经平走了几个月,却在最近连跌几天后突然反转,纯从盘面猜测,有两种可能:A、收购的保...查看全文

今天翻看了一圈实盘玩家的收益,截了张图留作以后翻看实盘回顾用。 前段时候也翻看过一遍,记得那时候这个总收益只能跑赢两成多的实盘。 翻看实盘的时候还发现个很有意思的现象:感觉实盘的新股申购中签率挺高。[为什么]查看全文

“治超新政”降低单车运力,要保持原来公路运力不变需要增加重卡数量。 今年重卡市场用火爆的销售来体现了“治超新政”的执行力度。 那些产品严重依赖重卡运输的公司,必然要承接公路运价上涨30%左右的成本。查看全文

回复@coniky: 适合什么风格要自己去摸索,这个跟自己的性格、资金和人生历练相关的比较多,别人基本是没法真正了解你,给的建议也就没法靠谱。 如果一定要给个可操作的建议,可以把各种炒股风格大师们的书在网上找来看看,找一本随便看几页,感觉不知道说的是啥玩意的,应该就不是适合你的风格,可...查看全文

回复@coniky: 不知道你是什么风格,短线的话,感觉公司近期可能没什么利好。长线建议持股。//@coniky:回复@姬无艺:谢谢您专业的分析,让我学到了很多,那有没持股的必要呢?套得不多,但不甘心! @姬无艺 [¥1.00]查看全文

回复@coniky: 去过几次台州,是个好地方。没去过信质电机,不过一直有在关注。 信质电机专注于电机定转子多年,产品遍及各类行业电机。在汽车电机行业里,公司的发电机定子占市场20%份额,国内市场更是占到70%以上。定转子在整个电机中的成本占比在30%左右,属于成本占比最多的部分。公司的各项经...查看全文

回复@爱上走: 传统汽车企业开发费用那么高、生产线投了那么多钱、好不容易理顺的供应链,无论是那一条都足以阻挡任何锐意进取的想法和尝试。大家都期待着改个款再卖几年,至多是新开发个车型。//@爱上走:回复@姬无艺:楼主憋了这么久,看来要出干货。可以结合新厂商来说说吗,比如最近的蔚来汽车和...查看全文

给2017年先定个任务

汽车能够自动驾驶,是驶促使那些因为身体条件不能驾驶的人们(老人、小孩和残疾人)都去购买汽车从而扩大销量?还是本来要买车的人选择“打车”导致汽车销量大跌? 无论是哪种情况,都将对汽车产业造成巨大的冲击。 准备把汽车产业电动化和智能化发展做个梳理,系统地考虑下行业在这两个变革共同...查看全文

回复@gbaiwblog: 1、公司产品的技术含量正处在国内能做好又对发达国家具有成本优势的层级;2、合资品牌车企成本压力增大,自动变速器、差速器国产化比例上升;公司产品是国产化替代降成本的受益方。//@gbaiwblog:回复@姬无艺:精锻科技2016年报中:公司各类产品订单总量约3,116.19万件,同比增长18....查看全文

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