第一,这个项目是招商轮船自营项目,之前都是和中远海能合营的,就是clng公司的,相当于是轮船迈出了LNG船舶运营的第一步。第二,现在lng一艘造价2亿美刀,30年期租3艘打包25亿美刀,虽然很多交易细节没公布,简单算算这笔资金投入的回报率也很高了,起码是靠谱的。第三,为未来增量奠定了良好基础,进军绿色航运项目,包括在建的非项目船。相当于给公司2025年之后找到了新的增长点,继续走增量模式。
招商轮船:招商轮船关于签署重大长期运输协议的公告 网页链接
如何是好啊啊啊
最近猛跌的东南亚航线,招商集运占比5%影响不大,ww和hk航线占比大,有下跌,但是可控,利润上Q3比Q2要低一些,但是不至于影响特别大。
队长看近期局势对轮船的集运业务的影响有哪些啊?
昨天听了队长的晚间会议,我只有南油,现在切到海能有点被动,南油盘子比较小,但是疏忽了之前退市重新上市债转股都是银行拿着,怪不得每次感觉要涨了,上面全是压单
25亿美元的大单,只涨了两分钱,还是大盘大涨的情况下。建议杂毛船上的水手们下周投奔海狗吧$中远海控(SH601919)$
轮船长期可期。
队长说的对,带带弟弟
参考中远海发低价租赁咯
唉。。。一声叹息
这个逻辑也对