招商轮船的所有逻辑看孔康总的分享就行,远超所有分析师和大V,从去年看对干散货,到收购集运资产,每一步都很踏实。20亿买了中外运集运,目前半年时间产生了20亿的利润,已经回本了,远远比某公司22亿买栋年租金2000万的楼要强得多。
而且30%净利润的最低分红标准,也能锁定估值,剩下的钱已经有很大部分去发展LNG运输,未来利润中枢在大幅度的提升。
孔总每周5-10场的高强度路演,也积极和中小投资者以及机构沟通,所以持股上很踏实,就算被套,也没什么怨言,相信很快就会价值回归,这是管理层溢价。$招商轮船(SH601872)$
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对话招商轮船董秘:航运业的新机遇&招商轮船的成长史 视频链接

精彩评论

闫海giegie05-13 11:59

财务公司750亿,买楼20亿,对外担保,都是想办法把钱往外面掏。可以推测出敏子思路就是最低限度分红,然后想办法把赚的钱掏出去。分红对大股东太可惜了,一半的钱化成灰。

赛艇队长05-13 11:30

依旧60%以上仓位的海控,虽然亏钱了,但是也不能说瞎话。做得好就是好,不好就是不好。你不能说拿着20多亿净利润买回2013年卖出的资产,还在捧着说管理层抄底了房地产吧?100年才能回本的东西,你增持自家公司吃分红或者回购增加每股收益都比买回办公楼强吧,而且楼是在中远集运手里,从集团放回海控有意义吗?除了集团能获得20多亿资金外。现在是一年1000多亿,大家觉得20多亿没啥的,不就是2%吗,但是有多少公司一年能创造20亿利润的。$中远海控(SH601919)$

苏北农民05-13 11:42

这20亿的骚操作只是开始。 那么多利润 集团估计每天都在研究怎么从小散手里掏到总公司手里去呢。

hinatalove05-13 11:25

买了吹卖了踩,都是屁股说话

常州天宁寺05-13 12:59

买楼只是个开始,强周期股在盈利高点不分红,那市场就认为你这个钱没赚,也不能加到市值里,这几年这个钱都会慢慢转移,后面周期低谷再来个大额计提资产损失,钱就光明正大的没了,完美

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巴索组合拳05-22 21:44

请教下队长:1.比如去中东运原油回中国,来回20天,TCE为2万美元/天,总的运费是20*2=40还是10*2=20?2.MR、LR只能运成品油,能运原油吗?阿芙拉、苏伊士、巴拿马能运成品油吗?谢谢

JackLondon酱油糖宝05-16 00:48

套钱的,可以说难听点就是洗钱。

JackLondon酱油糖宝05-16 00:45

我都割了。

thcscjhrd05-14 01:23

那这种时候是不是要转到东方海外

持海狗13年05-13 19:12

招商轮船确实牛