本文为问界M9产业链公司专题总结，作为一份基础资料，供有需要的同学参考。随着市场认知的不断深入，本文也将动态更新。
华为将在12月发布问界M9，余承东称这将是“1000万以内最好的SUV”。
据AITO汽车微博10月25日消息，AITO问界M9预订现已突破15000台。
问界M9产业链公司（收藏备用）：
铭科精技：华为问界M9重要结构件供应商，，供货华为问界车身类五金及总成。公司表示为赛力斯的合格供应商，一直稳定参与问界系列车型的持续供货。
公司是问界M9车型车身结构件的直接供应商，供应门框和侧板等零件，单车价值量接近2000元，目前在手订单充足。
川环科技：问界M9的管路系统供应商。此前冷却水管以进口为主，因为有国产化的相关要求，公司率先开发成功并测试合格供货，后期产品具有进口替代优势。
沪光股份：公司高低压线束独供赛力斯M7/M9，在M5中的份额超过50%。M5/M7/M9的高压+低压线束，单车价值量7000-10000+元。
博俊科技：已给华为问界M9供应车身件。目前为赛力斯集团问界M5、M7、新M7车型供货。
聚赛龙：公司向问界M9、M5车型提供改性PP有关材料，主要应用于挡水条饰条和立柱。
恒勃股份：公司是赛力斯进气系统供应商，公司供应了问界M5、M9的进气系统。
永贵电器：问界M7与M9高压连接器、一体充电座一供厂商，单车价值1500-2000元。公司是华为问界高压连接器、线束、充电座、充电枪核心供应商，其中充电枪为公司拳头产品，为国内首批拿到强检报告的厂家之一。
光峰科技：为问界M9供应垂幕投影，单车价值量在2-3k。公司为问界M9提供车载光学黑科技支持，ALPD是唯一满足车规要求的激光技术，光峰研发的AR-HUD、车载天幕等均有望搭载。
公司于2023年1月披露获得车企赛力斯《开发定点通知书》公告，公司成为赛力斯汽车的车载光学解决方案供应商，为其供应智能座舱显示产品。
上声电子：华为2022年为公司第五大客户，赛力斯唯一扬声器供应商，独家供应了M5/M7音响系统，或供货M9主动降噪产品。
四川九洲：在光通信领域与华为合作较多，为华为光网络终端产品的一级供应商，华为问界M9搭载光场屏。
星宇股份：M7/9车灯（4k，高配2w+/低配1w+）。
蓝黛科技：公司已经在给华为问界m5、m7、m9供应液晶仪表盘显示屏模组和盖板，单车价值量几百元。
目前已经拿到了华为250kw的后驱电机减速器的主齿轮的订单，单车价值量大概600元。现在正在争取180kw的减速器齿轮的订点。
国星光电：问界M9将搭载华为AR-HUD，问界M9的车载HUD，国星光电或将参与。。 2022年5月18日，国星光电与华为技术有限公司在国星光电总部举行了全面合作协议签约仪式，在车载HUD、光及功率器件、非视觉光源等方面开展技术创新，拓展未来业务覆盖面，在现有的信号指示、智能终端两大领域持续深化业务合作。
雅创电子：公司分销业务与自研芯片业务均间接与华为汽车实现批量供货，其中自研LED驱动芯片已实现对华为汽车大灯、头灯、尾灯的批量供应。
佛山照明：公司控股子公司南宁燎旺为问界M7供应前灯、尾灯、格栅灯等产品，为问界M9车型提供部分车灯产品。
贝特斯：公司为华为汽车涡轮增压设备主要供应商，在华为体系占有较高的市场份额。
京泉华：公司主要从事磁性元器件、电源及特种变压器，是华为新能源车载磁性元器件产品供应商。
信质集团：供货问界电机定转子，3k-5k。
均胜电子：是华为体系中唯二的座舱域控tier1。目前，公司华为方案座舱域控已量产配套华为系多个量产车型。
明星旭腾：汽车内饰材料供应商，与华为的合作覆盖赛力斯全系。
富临精工：新能源零部件业务已经与华为达成合作关系，预计是减速器总成的主要供应商。
北特科技：公司供应传统转向器部件与减震器活塞杆，底盘件市占率40-50%，今年新签线控底盘+线控制动部件订单，华为M7、M9供应商。