发布于: Android转发：0回复：4喜欢：1
590万辆，这个对应的是工信部发的新能源车占2025年国内产量的20%。330gwh的话，对应碳酸锂当量需求30万吨不到吧。这是什么概念？首先这个只算了中国，其次没有算新能源车以外的需求。一句话任泽平很乐观。$天齐锂业(SZ002466)$ $赣锋锂业(SZ002460)$
引用：
2019-11-10 17:50
中国动力电池发展报告：2019 来源： 泽平宏观 文 恒大研究院 任泽平 连一席 郭双桃 导读 动力电池是新能源电动汽车的“心脏”，占整车成本的30%-40%，直接影响着电动汽车的续航和安全性。在新能源汽车产业的带动下... 网页链接

全部讨论

元气满满的鹰击长红2019-11-11 07:21

拿人钱财，替人“消灾”，不寒碜…

静心尽力7182019-11-10 21:20

任的话你也信，许家印给钱，他天天喊要降息，结果降没。

ggyypeng2019-11-10 21:20

590万辆还可以吧，电池价格再降一些，电动车成本跟燃油车持平或者低于之后，会有爆发，按这个算全球动力电池60万吨，其他40万吨，加起来100万吨，先不考虑重卡，轮船，储能这些。看来赣锋20万吨的目标还可以

宇果天朵2019-11-10 18:23

储能，3C，电动自行车，船用动力都没计算。