“2016年上半年,由於全球經濟不景氣及中國出口的持續低迷,集運貿易增長乏力, 班輪公司經營業績繼續惡化,市場前景相對悲觀。同時,去年陸續展開併購活動的 一些大型班輪公司和租箱公司正處於整合期。這些因素均使得客戶普遍延緩了資本 投資及對新造集裝箱的採購需求。需求的降低和產能的相對過剩加劇了集裝箱製造 行業的競爭,使得集裝箱箱價整體處於低位。而去年同期訂單量處於相對高位,同 比基數較高,因此,報告期本集團的集裝箱銷量及營業收入同比均出現銳減。 報告期內,本集團普通干貨集裝箱累計銷售23.83萬TEU(去年同期:73.61萬 TEU),同比減少67.63%;冷藏集裝箱累計銷售2.23萬TEU(去年同期:8.69萬 TEU),同比減少74.34%。集裝箱業務實現營業收入人民幣4,898,618千元(去年同 期:人民幣12,478,632千元),同比下降60.74%;淨虧損人民幣139,632千元(去年 同期:盈利人民幣710,009千元),同比出現虧損。 上半年,本集團面對集裝箱業務需求疲軟、產能利用率較低的情況,採取合併生產 基地等措施,主動收縮產能,以利於提高產能利用率和利潤率。東莞鳳崗的集裝箱 遷建項目仍在有序推進中,預計項目一期生產線將於明年上半年建成投產;青島冷 鏈產業園的產能遷建項目已經建成並順利投產,可滿足近年穩步增長的特種冷藏集 裝箱市場需求。”

$胜狮货柜(00716)$ 果然是一起收缩产能