发布于: iPhone转发：2回复：13喜欢：2
回复@哈哈嗨啊: 电池升级换代没那么快 性能差别也没那么大 这不像是CPU GPU更新换代 符合摩尔定律。电池发展非常非常缓慢。//@哈哈嗨啊:回复@陈达美股投资:不用想太远，比如明年高端电动车都换麒麟电池了（只是假设啊），那蔚来新车要不要跟？现有换电站里的1万块电池要不要跟着配置？老车主咋办？想想都有些麻烦哦！
引用：
2022-07-02 13:47
灰熊攻击蔚来，这事儿我周中比较忙没细聊，现在有了更多时间，可以说一说。
从投资的角度来看，我经常说在金融行业有两批人，势同水火但又旗鼓相当，就是分析师 vs. 会计师，缺一不可。当然我说的分析师不是你们理解的大忽悠啊，是实实在在的专业分析师，而这些人存在的价值，其任务就是刺穿报...

全部讨论

拼三代2022-07-06 09:52

专业

鱼塘刀友2022-07-06 09:49

没啥东西啊，宁德交付的就是一整个电池包，到时候新电池也做成一样规格的电池包就行，接口做统一不影响装现在的车，老电池包正常使用正常淘汰就行

拼三代2022-07-06 08:58

看来您是专家，请在展开讲讲！

爆款来啦2022-07-02 19:22

是的，电池升级很慢，这也是蔚来换电模式考虑过的事情，五年了电池无进展，但是明年开始电池会发生大变化，高端车一定跟进的，蔚来跟不跟是要权衡考虑了！

爆款来啦2022-07-02 19:20

尝新的用户不会多，你看看多少8155升级就知道了。

爆款来啦2022-07-02 19:19

是的不会影响蔚来换代，但是换电站如何配置新老电池就会遇到越来越多的挑战！现在13块电池，10块75度3块100度，两种规格，新一代电池出来了，就有可能变成四种规格，用户来了就想换自己的电池，有可能没有有可能等待，用户体验会是考验，

尼尔森隆德2022-07-02 19:12

其实还有个问题是制造环节，现在都在搞电池和车辆底架的集成。一体化压铸，什么CTP，之类的，蔚来是肯定不行了。要考虑换电。制造效率会差好多

鱼塘刀友2022-07-02 19:09

反正是换电，只要蔚来想，就能用新型电池

陈达美股投资2022-07-02 19:08

对。thanks for the input

鱼塘刀友2022-07-02 19:07

宁德给蔚来的最新电池产线我有参与啊，电池类型变换不影响换代哒