特斯拉FSD又涨价了，就是这么自信。

标配才能最快速地获取感知数据好优化算法

免费的东西都没有很强的研发驱动力

也就是说，之前没有NOA的理想one，其实是不安全的理想one。
这么看来，理想汽车也没多高尚呀！不安全的车，还卖了那么久。

收费或免费都是一种策略，各有优劣，需要厂商自己结合自身情况取舍，不用上升到另外一种高度。如果真要上升到安全的高度，那理想成立之初就应该重金研发NOA啊，为什么又是新势力里面推出最晚的… 有时候，免费的反而是最贵的！