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这个视频点出了自动驾驶的伦理复杂性,我去年看完后脑壳疼 。 网页链接
引用:
2022-01-04 13:24
百度,谷歌都在做L4的自动驾驶,除了技术之外,法规,伦理的挑战很大。Robotaxi的模式相对会比较简单,只要技术上成熟就行。车子是运营公司的,不管有人开还是自动驾驶,消费者都不管,出了事都是运营公司的责任。但如果是用于私家车,这个车是消费者的,但自动驾驶出事要厂家负责,这个责任很大。...

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降噪耳机2022-01-04 15:35

方向不变一脚刹停

Danielz2022-01-04 15:27

一开始就不要开到这么危险的位置上去。如果是摩托车主动靠过来的,那就直接刹车,撞到谁就是谁。
电脑并不是神。人开车遇到这种事,也不会根据戴没戴头盔选择撞谁,凭什么对电脑的要求比人还高。
我觉得真正的伦理问题是电脑出错,导致主责以上的事故。这个时候从有些国家的法律上来说算过失杀人了。

投资合作社2022-01-04 15:24

如果可以选择撞哪个人了,不是和杀人一样了吗?

JzzFcvt2022-01-04 15:23

人遇到这种事不也是一种困境吗

仓又加错-刘成岗2022-01-04 15:23

你看了视频再回复嘛。。。

hello_world_qwe2022-01-04 15:20

这种case真的对法律有帮助吗,这难道不是纯粹伦理角度的探讨?类似的还有,你必须转动轨道把手,决定火车碾死一个人or一群人,当你已经被放到了一个非常规的位置上,我不觉得有一个clear cut的答案告诉你a是对的或者错的了吧

仓又加错-刘成岗2022-01-04 15:14

这个观点我以前也反复讲过啊。。。

万年夹头2022-01-04 15:11

别盯着太细节的地方 从大的层面上讲 交通事故肯定会很大程度被降低 只要足够多的利大于弊 政府没理由不为自动驾驶放行 自动驾驶覆盖的面积越广 事故发生概率也就越低 你说的这种情况也就越少会发生 你可以想象如果有一天 路上100%智能驾驶智能交通 你说的这种情况也就不存在了

ILOAT2022-01-04 15:03

向右边或者靠路边刹停吧

仓又加错-刘成岗2022-01-04 15:00

我以前讲过一个例子:自动驾驶车辆发生事故不可避免,是撞向遵守交通规则带头盔的摩托车减少伤害,还是撞向不遵守交通规则不带头盔的摩托车?