这类基金火了,要不要上车定投?

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最近,菜基问答中,挺多人问同样一个问题:

红利指数基金能不能上车定投?

有人问的是上证红利指数基金,有人问的是中证红利指数基金,为什么突然大家都开始关心红利指数基金呢?

我想还是和今年以来的收益表现相关,上图:

除了深证红利指数,其他3个红利指数今年以来都是正收益,而同期沪深300涨幅是-4.43%,比深证红利指数的跌幅还大。

简单来说,今年以来,主要红利指数都跑赢了同期的沪深300指数,表现亮眼。

那么,能不能上车定投呢?

菜基从历史业绩、指数风格、当前估值三方面来分析分析。

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先看历史业绩表现,投资基金不能看短期收益,重点要关注长期表现是否稳定优秀:

拉长时间一看,和今年以来的感受就截然相反了。

唯一能在近1年、近3年、近5年的长期表现中跑赢沪深300指数的,只有今年亏损的深证红利指数。

上证红利指数和中证红利指数不仅跑不赢沪深300,而且长期年化收益也一言难尽。

上证红利指数近3年年化收益是负的,近5年年化收益2.11%,买银行理财不比这个香吗?

中证红利指数长期表现相对好一点,但是相比沪深300也相差甚远。

那么,从长期业绩表现的角度看,结论就很清楚了:

深圳红利指数的投资价值较高,而上证红利指数、中证红利指数的长期投资价值较低,还不如沪深300

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为啥同样是红利指数,差别这么大呢?

这就要说到这几个红利指数的选股策略。

1、上证红利指数

选取沪市中现金股息率高、分红稳定、具有一定规模及流动性的50只股票。

2、中证红利指数
选择沪深两市中现金股息率高、分红稳定、具有一定规模及流动性的100只股票。

3、深证红利指数
选取深市具有稳定分红历史、较高分红比例且流动性较有保证的40只股票。

从选股策略上看,好像区别也不大,无非是选择市场和选股数量的区别。

我们更进一步,来看看这3个红利指数的前十大持仓股:

(点击放大查看)

从左至右,依次是上证红利、中证红利深证红利的前十大权重股。

不难发现,上证红利和中证红利是很相似的,包含的行业主要是原材料、能源等传统顺周期行业。

深证红利的画风则完全不一样,个个名字都是如雷贯耳的大白马:五粮液美的集团格力电器……

其实,在深证红利指数的介绍中就已经点明:

指数样本股包括众多成熟的绩优股或分红能力较强的成长股。

说白了,深证红利指数的优异表现,主要来自于权重股优秀的成长性。

分红不是收益的主要贡献,只能算是锦上添花。

而上证红利和中证红利指数的收益,主要来自于分红,同时由于权重股周期性很强成长性不足,长期的那点分红还不够塞牙缝。

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最后,再从估值看看这些红利指数现在是否适合上车?

先看深证红利指数,由于成分股偏成长,市盈率估值也一并观察:

很明显,无论是PE还是PB,都处在历史极高位,现在并不适合下手。

(左为上证红利指数PB,右为中证红利指数PB)

上证红利指数和中证红利指数的估值都处于历史极低位,适合上车。

那么,综合以上的分析,菜基现在来回答今天的问题:

1、长期定投首选深证红利指数,但目前估值高,不适合进场。

2、上证红利指数和中证红利指数不适合长期无脑定投,但目前估值低具备一定的投资性价比,上车要想清楚择时止盈。

3、对比长期历史业绩,中证红利指数和上证红利指数要优秀一些,二选一的话就选中证红利指数

4、对比业绩表现和费率高低,想上车的可以考虑大成中证红利指数A (090010)。

5、低估并不意味着立刻上涨,上车中证红利指数基金后,需要有耐心等待估值和业绩的提升,而且要给自己定好止盈目标,否则长期收益可能回归均值。

好了,关于红利指数的分析和建议都说完了,相信现在大家心中自有答案了。

其实,红利指数的家族挺庞大的,除了上面3个主流的,还有红利低波动指数、标普红利指数等,投资价值又如何呢?

由于篇幅有限,我们今天先聊到这。

如果你们想看,可以留言告诉我!