南无诸佛

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修行为主

南无诸佛回复的提问

你好,希望这个吉利的数字能助你股市长牛,发财到底。请问下对利亚德和三聚环保的中线看法如何,利亚德何时建仓比较合适,两者仓位如何搭配比较合适,谢谢!

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$小米集团-W(01810)$ $理想汽车-W(02015)$
1.小米,在国内,估计是最后入场的。随着小米的入场,可以说,造车之门就关闭了。造车,确实有个时间窗口。
2.智能手机有个山寨机时代,是小米结束了这个时代,从而开启了寡头时代。今天,随着小米的进入,汽车也可以说,宣布了小玩家时代的结束...

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$理想汽车-W(02015)$
1.理想的核心问题是,智驾上不能被华为拉开距离。拉开了,理想就没投资价值了。当然这点,对其他玩家也一样。谁被落下,谁出局。华为也一样。
2.Mega的问题是个小事。只是理想的想的超超前了,偏离了现实。现在回到正道上,已经OK了。原来80万的目标,也是想的美,撤...

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回复@不明真相的韭菜馅: 1.比亚迪的规模优势,其他企业真不好比,也不是一点点。但问题是被他自己的低效经营给吃掉了想,显不出来。把比亚迪,特斯拉去,理想三家的销售量,收入,利润,比一下就知道了。
2.华为的智驾,投入多。是战略性优点,小鹏,理想等等都得小心
3.理想的优点,产品...

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理想下调目标后,就回到了正确的路上。或者说回到了本来的路上。企业年度目标由自身能力和市场环境徕确定。不是由想象力来确定。原来的80万不具备条件,或者说达成概率本来就在10%以下,企业以此为目标确实是严重的节奏问题,反而会危及正常的60万这个目标。$理想汽车-W(02015)$

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理顺来看
1.理想在mega上除了犯了销量高估的错误,没有其他错误。纯电车肯定是要推出的,不能等万事俱备才推,就晚了。
2.年度销量目标,肯定也得调,去水份。
3.经此一挫。对l6,m7-9都好处极大。就是不再盲目自大了。L6本来就难,会更重视。m7-9更会按市场节奏来。而不是自以为是了...

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$理想汽车-W(02015)$
看了理想的内部信,很厉害。
1.一针见血,直指要害。
Mega的事 我们事后看就很简单了。就对客群瞄准的准确性和产品品质,是个无敌存在,这也是理想敢吹第一的主要原因。但是,就现在,对电动车的充电焦虑是真实存在的,不会因理想而改变。理想自己的快充桩才铺了...

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$理想汽车-W(02015)$
一针见血,直指根本。

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1.相比较而言,国人更信奉中庸之道,老美更支持个人英雄主义。
2.乔布斯,马克斯这样的,都是极其个性的,对人都极为苛刻,但在老美那里大家更会忽略这些不足,而更看重成就。
3李想本质上也是这一类人,就是个性的多。但国人则更多是讽刺挖苦居多,对理想的成就看轻的多。也是没办法。例...

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$理想汽车-W(02015)$
1.mega问题不大。问题是m7-9下来的问题。
2.l7-9问题不大,订单上不来,就是单纯的价格问题,而单纯价格问题,就好办。
3.下来的L6是个大问题。难不是能不能卖1万,而是能否稳2万。

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回复@一贪就输: 这个是。强如华为,m7都避开理想的价格,下移。可见竞争的激烈,华为的谨慎。//@一贪就输:回复@雨枫:当初M7改款的时候,也是增配降价,瞬间引爆市场。强如华为也要低头砍溢价,理想确实有点飘了。

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回复@不明真相的韭菜馅: 老股东出局跟大户进来是同一件事。我估计,这个猪市现状,没有谁愿意进来,那么老股东就不能退出,因为退出就没人管了。银行债权方面就亏大了。//@不明真相的韭菜馅:回复@南无诸佛:老股东必须出局 。

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$天邦食品(SZ002124)$ 这个实际是好消息,也是明智的。是股东自身利益最大化的做法。
1.债转股是必须的。
2.大概率不会引入新的养殖户。
3.新进新资金的概率也不大。
银行太狠,则天邦原股东不开心。看博弈了。缩规模是必须的,先打平现金流再说。

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回复@理想2030: 这个主因是轿车的电子化导致,电子化本质是软件化和半导体化。软件化大家都知道,就是几天或几周一更新,累计下来,就需要硬件支持,主要是硬件就是芯片的换代提升。半导体化就是芯片,规律是摩尔定律或后摩尔定律,就是按月换代。
AI的时代到来,明显更是加速了。
次要因...

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1.此类就是处心积虑的故意黑,“工厂用什么电梯”这个角度,普通人哪会关注?又哪里能获得这类信息?只有恶意黑才会想到,才能说出来。 2.足够白痴。工厂用什么.。当然是选最合适的,性价比的。跟生产国有屁关系。 3.下手还特别重,往仇日情绪上引导。实在太坏了。$理想汽车-W(02015)$

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说的好。大部分观点,主要的观点都很赞同。刹车公司已经调整过了。再说,刹车问题,跟个人习惯感受是强相关的,出现争议也正常。$理想汽车-W(02015)$

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至于说,L6,这个是才是最难的。个人理解,多配,多版本几乎是必须的,否则真的很难搞。另外,是理想的智驾必须加速加速往前跑,否则没戏。个人是潜在车主,对L7max,最满意,唯一的问题是太大,希望有个小版L7,这样好开。价格上30都没问题,所以,希望L6大胆点,落在25-35万都OK。

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$理想汽车-W(02015)$
瞎说说
1.Mega初战不利,但也不宜说完败。按孙的数据10%退订,意味着90%还在等待,等试驾,等价格调整?作为业外人士,瞎估计是没意义的。但作为理想,因为工厂已经准备好,供应链也已经准备好。所以是没有退路的,估计下来会根据市场反应做出调整。调价格,调配置,...

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$理想汽车-W(02015)$
1.mega的成败不影响理想的公司水准。
2. to C的产品都是要把握人心的,高手也没办法100%的赢。理想通过one L789四款车,已经证明了自己的能力。

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回复@转融通停了吗: 以前这样炒作是可以的,成本差异没那么大,风险没那么高,所以,甚至可以用头均市值这样的粗糙指标来参考评估。现在,这样炒,风险太大,很难可全身而退。很难准确把握说哪天就风格转换了,需要下车了。所以,对那些成本控制不行又要努力扩张的,还是小心为妙。这些公司出局只...