免税牌照虽多，但经营类型各有差别。
前段时间，正好有股友提及这个问题，内容如下：
股友：您好，请问公司获得的免税牌照是什么经营范围的牌照？是口岸机场、离岛免税、市内免税3种类型的全牌照吗？董秘：公司被授予的免税品经营资质，并无经营类型限制，公司始终在推进包括离岛免税、口岸免税和市内免税具体项目的相关工作。
所以查阅资料做了下面这个表格，正如王府井董秘回答，公司被授予的免税品经营资质，并无经营类型限制，所以就经营类型来讲，中免和王府井是一样的，换句话说，中免能做的业务，王府井一样能做。
免税大班级，八个学生。中免同学，学习委员，底子好，能力强，深受各大机构青睐，妥妥的当红小生。中免同学也确实争气，每次考试都能答挺好，没让大家失望，成绩总是85分往上。
王府井同学，新来插班生，班级氛围刚刚搞清，但能力确实差劲，面对新专业内容，学习消化能力有待提升，成绩很不理想。不过小王同学底气十足，各个方向都不想落下，势要做出点成绩，几个方向同时发力。
口岸免税：王府井在推进北京首都机场二号航站楼、北京大兴机场、杭州机场四号航站楼项目。
离岛免税：王府井在推进海南海垦广场项目，海南万宁奥莱免税项目
市内免税：王府井在推进北京王府井东安项目。
其它免税：王府井在推进数字免税平台。
不得不说，中免在各种免税业务上遥遥领先，王府井这种刚起步的后起玩家，目前只能望其项背。
业务推进，何时落地？一直是关注王府井的大家最为关心的事情。而公司又何尝不关注呢，公司表示：“公司始终密切关注免税店的政策走向，积极协调沟通，适时做出规划和布局”。大概，确实如此。
政府在推进一项新的事物，一定要确保推出之后没有问题，运作正常，比如这次的市内免税。一项新的东西推出，这是0到1的过程，姑且将其称为质变，由1到多的过程为量变。质变到量变的过程，必将是迅雷之势。这才是我们的社会特色。
当下，中免做到最强，市值近4000亿，傲视群雄。王府井市值250亿，刚刚起步。那个考试总是85分的选手，想要考取满分，难之又难；而那个考试30分的选手，想要及格，也许就在不远的明天。