51nxp

待我顺鑫立长阳

$顺鑫农业(SZ000860)$中国的 教育大多都是类似的模式，传统的儒家思想一直占主导地位，长幼尊卑，升官发财，读书做事都是为了名利，人的价值被物化。这已经形成了一种社会规范，社会依靠这个规范来训练在其中生存的成员，大部分人都会被训练好，或者起码表面合乎规范，而少数比较敏感的，一直在挣...

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回复@0笨笨0: 现在谁喷机场我都认为他历害。
反正每个人都是赚自己认知内的钱。
楼主现在很红，我很早就关注了。持股守息回归了投资的本质。
只不过我认为机场是成长性高的收息股。其实2019---2020年我们高收益的阶段，我是不敢妄评别的股票的，因为风水轮流转，好的资产自然会有资金...

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a股港股美股化，甚至会化到极致。 毕竟投资投的是价值，就是公司创造自由现金流的能力。 坚守这一点，什么样的熊市都不怕。 回首向来萧瑟处，人生逆旅舞翩跹！$上海机场(SH600009)$

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自从宣传维护股市的去年八月初起，我的组合跌了百分之三十五。我觉得没有必要放嘴炮。跌就跌它个落花流水。也让大家认识到投资就是投资，不是炒股。 我相信真正的好公司一定会给他的投资者带来远超存银行的回报。$上海机场(SH600009)$

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第一，除第一次募资外，不能减持。 第二，募资的钱不能亏损，亏损的话，保荐机构负连带责任。 第三，和反腐一样，倒查这15年发的股票。 金融高质量的发展不是一句口号，金融的基础是信用。不要让中国股市成为全世界的笑柄。

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我刚打赏了这篇帖子 ¥10.00，也推荐给你。投资，特别是代人投资是相当难的事。我们常常会陷入市场的阴影，自相矛盾的激情，欲望以及态度的迷宫中。 用心灵的眼睛来观察是投资者的必修课。 2021年这个时候高roe资产有多火爆，现在的神华长电移动就有多火热，很难做到楼主这样客观。

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回复@逍-遥-游: 用a股户头可以买吗？//@逍-遥-游:回复@51nxp:直接搜纳指生物科技ETF

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赞同。我补充一点，钱是什么？钱是印出来的纸，真正能保住你财富的是硬资产，未来能赚钱的公司的股权。 兴尽悲来，识赢虚之有数。当悲观情绪发泄完，总会有正常再过热。 我想我和教授都是在a股市场独钓寒江雪的那位老翁。 远离市场，保持独立思考。

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回复@杯酒人生: 其实他说的只要改一个字，段永平没有投机能力就对了。或者说 段永平只有投资能力。//@杯酒人生:回复@陈达美股投资:做好自己就好，不要妄议他人

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回复@云起投资: 是的呢，我觉得医药公司是机会，但是拿不准，只能小仓位买。就当风投。//@云起投资:回复@51nxp:嗯。机场问题不大。这几只医药股有点像风险投资啊。

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回复@老布: 我们有华为5g+手机，大疆无人机，越来越性感丰满的新能源汽车，我个人是希望上海机场的精品店不仅仅是国内高净值群体喜欢的包包，手表，首饰，还有让外国旅客喜欢的大疆无人机，比亚迪高档车。
没有什么不可能的。$上海机场(SH600009)$//@老布:回复@无住行者:最发达的国家半夜不敢...

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回复@股帆远影碧空尽J: 如果机场跌破30，我会破例用融资。当然比例很小。30买到20也就是4万股，100万资金，相当于2021年取出来买房的钱。长沙可能是很少的买后涨了的地方。当时8800，现在12000，隔壁楼盘。
虽然数量不多，代表我的态度------知天乐命，坚持为自己的认知买单，绝不放弃。//@股...

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$上海机场(SH600009)$ 2024年人流量会恢复，
航空收入创新高无异议。（国外航班起落费高）。
非航收入这一块，除免税品外会创新高。
现在大家有分歧的在于免税，中免早些时候电话会议里已经提出他们的方案，就是增加新的品类，重奢消费人群和机场流量自然匹配。
买供给端无增量，...

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回复@平和宁境: 说得太好了。
医药公司的创新真的有难度，医药器械的创新，我对微创抱有期望。
我们这些年，眼睁睁地看到中国产品在一个个领域的超越。
每一年都是说危机，若干年过去，全球第二了。
就像我们一起穿越丛林，走过时有人说树枝低了，走过时有人说树枝在长。每个人看...

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不要被别人牵着鼻子走。
北美航班的恢复一定是循序渐进的。
中国的很多精英人才百分之80是输出到美国的。我这个楼六户，有三户子女在美国。一个是浙大竺可桢学院毕业，2006年毕业后德州农工大学博士毕业，先到三星，后来到美国搞自动化最有名的公司（我忘了名字）担任高管，另一个是女孩，...

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回复@静水流深丨: 自己判断，自己买单。
说机场贵的，肯定是大多数。因为都是按2019年50亿来算，而且都觉得现在无论是外部环境还是老百姓的消费欲望都不能回到2019年。
我的观点说多了就是废话，反正来雪球的也不是大山里的村民，地球村很大很大，想看世界特别是想买奢侈品的成功人士很多...

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$上海机场(SH600009)$ 我避暑的地方在桂东的云洞。满目苍翠，空气清新。特别是晚上，感觉自己离天空近了，月光撒在竹林中像是数千个汉字，而我的脑海中浮现的就是以下的心声。
1，我们面对的是中国资产共同的风险。必然的。
2，长期看持有现金的风险更大。
3，机场这种永续经营的公司...

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回复@悟与捂: 两年前经历过，可惜当时我没有加仓。
市场的波动是机会。
两年前机场面对的是疫情期间的亏损，毕竟是行业的特性，现在是所有的公司都要面对的脱钩的外部环境和经济增速下滑引起的消费能力下降。
我本来就不指望牛市，只愿意把资产配置在未来能持续赢利的硬资产上，无论是...

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谁怕？一蓑烟雨任平生。

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还以为他割在地板上，结果又跌了6个点。
我这个老股民选择死扛。
以前逻辑清楚，疫情会过去，这个逻辑帮我度过了2022年，现在疫情过去了，西方跟我们划阵营了，股价倒春寒，也打得我措手不及-----我是没有2023年机场跌破50的预案的。
怎么办？老办法，招行2014年中跌到9.5，我就是想着...