大家好我是小柴
今天问大家一个问题
假如你手头有一笔资金打算投资
而现在有这么一个汽车项目
早在16年立项时
号称18年底要实现量产
结果到今天为止
除了花里胡哨的PPT和GIF动图
真正实打实生产出来的产品
竟然只有一辆原型车！
之前和多家巨头企业有过合作
结果竟然全部都闹掰重组
时不时就传出些
公司裁员
联合创始人辞职
拖欠货款之类的负面消息
最特别的是
这个项目的老板
因为身负巨额债务跑路到美国
至今不敢归国
那么你会选择投资他吗？
不管你是怎么选
反正
19年3月25日消息
朱骏旗下的九城公司宣布
依据协议条款
九城将分三个周期向该合资公司
累计注资6亿美金
数日之后
销声匿迹许久的FF创始人
兼CEO贾跃亭
也在其微博上发表了关于FF公司
全新车型V9的相关消息
这也是继FF91之后
FF公司的第二款全新车型
而这条微博也成功引来了
诸多颇具争议的评论
而在该条微博下的诸多评论中
既有对贾先生不敢回国的调侃
也有认为贾先生现在不用PPT
改用动图忽悠人的声音出现
还有不少“贾粉”
在情真意切的呼唤着贾先生回国
来收拾乐视如今的烂摊子
当然还有许多支持贾先生的声音
相信胜败乃兵家常事
鼓励贾先生卷土重来
联想到去年年底
与贾跃亭FF那段
短短28天的合作
不得不说
贾跃亭身上似乎的确有一种魔力
总能得到各位大佬们的青睐
并让他们慷慨解囊
早在贾跃亭为躲避债务
而出走美国之前
当时还是乐视当家人的贾先生
其发明的“生态化反”
“蒙眼狂奔，为梦想窒息”
等让人半懂不懂的热血口号
就忽悠到不少人
为其奔走呐喊
从最早的乐视网
到后续的乐视影业、乐视超级电视
再到乐视超级自行车
一直到最后的乐视汽车
贾跃亭的确打造出了一个
巅峰期市值一度超过
1500亿的乐视帝国
但在其光辉灿烂的外壳之下
却是一张千疮百孔的底子
很多人都习惯把贾跃亭旗下
这个庞然帝国的崩塌
完全归咎于乐视汽车
但事实上
不管是乐视的电视、手机
还是自行车和电商等
几乎所有的主要业务
其实从来都没有杀入过
市场份额的前五名
这一点不止是无数普通人
没能事先注意到
连孙宏斌这位商业大佬
似乎都被乐视当时烈火亨油的繁荣
所遮住了双眼
在乐视最初出现问题时
孙总豪掷165亿元为贾跃亭输血
然而纵使孙总老谋深算
在投资前仔细查过乐视的账目
认认真真理清了乐视的业务
其投资的百余亿
全都放在乐视的盈利业务上
但还是架不住人家乐视直接业绩造假呀
更别提后续还被爆出的IPO注水行贿
让证监会都有数十人因此落马
而孙总的165亿
似乎也自然而然地
赔了个底朝天
孙宏斌甚至还特地为此
开了个发布会自嘲为“傻X”
但值得注意的是
商海沉浮这么多年的孙总
这一次是真的栽了跟头
还是另有隐情呢？
假使贾跃亭真的害孙总亏损上百亿
又能这么轻易就脱身吗？
关于这点
我们且待后文分解
继续说回贾跃亭
此时的贾先生已经
背着上百亿的巨额债务
出走美国
而他在国内的身份
已是一名正儿八经的“老赖”
官方为其出具了“限制消费令”
依照法律规定
今后他不得乘坐飞机
或G字头动车组
不得入住星级酒店
不得购买不动产等
如果事情到此为止
那么贾跃亭只是一名破产企业家
最多加上一个
拒绝偿还债务的“老赖”名头
但有趣的是
上百亿的债务和广阔的太平洋
都并没能阻止贾先生
继续兴风作浪
早在2014年
乐视帝国还如日中天之时
贾跃亭就找来尼克桑普森等人
创立了位于美国的FF法拉第未来公司
而这家公司也成为了贾跃亭
在2016年乐视资金链断裂后
最后的一根救命稻草
身负百亿债务
飞（逃）往美国的贾跃亭
在将一切国内债务
丢给自己的兄长和妻子后
自己则开始一门心思的“闭门造车”
由于负债累累
加上作为CEO的他社会信誉度低迷
被当地投资机构避而远之的FF公司
迅速的遇到了第一次财务危机
最终通过香港时颖公司的投资勉强逃过一劫
在2018年6月25日
全资收购香港时颖公司
间接的成为了FF公司的大股东
虽然先后获得这两大强援
但FF公司取得的成果依然不够显著
虽然一度生产出一款
值得称赞的FF91原型车
但据悉其光是物料成本
就高达10万美元！
对标国际类似价格的Panamera
国内上市起步价格至少要150万!
根据国内汽车市场的现有数据
售价达到150万以上的小众品牌跑车
一年销售量往往不到300台
而FF公司光是在广州南沙区的工厂
其计划产能就是年产十万台？！
不管是从哪个角度看来
贾先生的造车梦
似乎都更接近于
字面意思上的痴人说梦
现实的发展也印证了这个看法
许家印旗下的恒大健康
与贾跃亭FF公司的合作
只持续了短短的28天就宣告结束
而在双方合作关系破裂后
更是被揭露出大量负面消息
据悉恒大健康于2018年5月
刚刚对FF支付的8亿美元
到18年7月份就被其彻底烧光
而化身钞票粉碎机的FF
还选择继续向恒大索取7亿美元的新投资
直接导致恒大健康选择中止合作
向外界发出了重组公告
而根据美国科技媒体The Verge的爆料
刚刚烧光数亿美金的FF公司
竟然还拖欠着巨额的供应商货款
单是其中一家加州的供应商
就有接近40万美金的货款被拖欠
而内华达的Astound集团
也在18年夏天的一起诉讼中
称FF公司有一笔自2016年开始拖欠的
额度为150万美元的酬劳
在中国欠下百亿外债的贾先生
看来在美国的新环境里依然没能转运
旗下公司又开始迅速累计大量债务
而最值得玩味的
也许是FF公司至今为止
唯一一台被真正生产出的产品
那辆FF91原型车
也在18年随后的九月份里
发生了一场“火灾事故”
从此再未能在公众面前露面
据悉FF公司还特地为此
与相关员工签署了保密协议
原型车的受损情况到底如何
至今还是一个谜
在去年许家印短暂的
对贾跃亭伸出一次援手
又迅速的抽身离开之后
法拉第未来（FF）的财政情况
也愈发的捉襟见肘
大批员工被停薪留职
甚至连从14年开始
坚持至今的三名FF联合创始人
也纷纷离场
只留下贾跃亭一人
其中身为FF创始人之一的
尼克-桑普森一度被外界称为
FF最不可能跳槽的高管
而尼克在被问及为何离职时
回应称自己但凡有一点办法
都不会选择离职
他表示自己曾努力寻求解决办法
帮助公司走出困境
但“法拉第未来确实
在资金和人力方面已经面临
‘破产’（insolvent）
最好的情况也是会在
未来可见的日子里挣扎前行”
“我无法估量目前公司的状况
将会对员工及其家属
带来多么惨痛的影响
以及对供应商和整个行业
带来多大的余波效应”
就在这样一副几乎山穷水尽的关头
FF公司又一次迎来了一位
强有力的盟友
也就是开头提到的
将为贾跃亭提供6亿美金投资的
其实提起九城这个公司
大多数人不可避免地
会回想起一个词——《魔兽世界》
九城最初正是靠着
代理《魔兽世界》而发家
并得以顺利在纳斯达克敲钟上市
不过后续随着
九城的业绩下滑已经持续多年
据悉其在2018年
还涉及了区块链业务
但最终反响比较一般
在历经了多年的持续“失血”后
如今九城的市值已经不足一亿美金
也正是因此
这次九城计划对FF公司的
额度为6亿美金的投资
在业界引来了不少质疑声
但有些东西是做不得假的
比方说那些实打实的真金白银
从2009年持续亏损至2017年的九城
在宣布与贾跃亭联手“造车”的消息后
其美股股价应声大涨
从上周五2.52美元的收盘股价
到周一开盘前4.47美元的盘前股价
盘前涨幅达到惊人的74.6%！
而无独有偶
更早之前许家印的恒大健康
通过斥资67亿
买下估值67亿的香港时颖公司
一天后市值竟然增长了260亿港币！
（图源自知乎用户一苒）
更疯狂的还在后头
恒大健康收购时颖
变相控股贾跃亭的FF后
连曾经累计达到
十一次跌停的乐视网
开盘后股价也是直接涨停！
甚至吓得曾被证监会作为
重点调查对象的乐视网
第一时间站出来发表澄清公告
结果反倒赚回来数百亿
这样“无中生有”的造富秘籍
让大家看得是目瞪口呆
引得UC浏览器的创始人
前阿里巴巴事业部总裁
小鹏汽车创始人兼董事长的何小鹏
在其朋友圈对于此事这样评价
还有最开始支持乐视的孙宏斌
很多人只留意到孙总
在乐视股权上亏损的165亿
却没有想过曾经在乐视名下
那笔巨额的土地储备
（图片来源知乎 牛姐）
根据融创中国
2017年8月31日的公告显示
孙宏斌旗下的子公司
曾经分别以2.2亿元和3亿元的代价
各收购了乐视所持有的
重庆乐视界置业发展有限公司
和上海隆视50%的股权
联想到中国这几年节节攀升的房价
作为主业为地产大亨的孙宏斌来说
乐视这笔买卖到底亏了还是赚了
可还是两说呢
总有人疑惑
为什么贾跃亭魅力如此之大
每次危急关头都有大佬出面相助
并且每次短时间之内又会和投资者
反目成仇乃至是对簿公堂
也许这就是答案
至于说到底哪些人
是真正被贾跃亭坑到了
也许我们可以去问一问
那些从2016年至今
天天搭着帐篷
睡在乐视总部大厅里
讨要拖欠货款的那些供应商们
还有那些在乐视股价巅峰44元入手
被套牢到如今2.65元
依旧苦等贾先生回来的
那些散（韭）户（菜）们吧
