芯科技消息（文／士心），根据路透社报导，叫车公司Uber的司机被美国劳工机关法律顾问视为合约工，而非雇员。
如此一来司机恐怕无法受到最低工资保障，也不能组织工会，对司机们肯定不是好事，但对Uber公司肯定不是坏事，这从Uber股价在消息公布后大涨逾6%可见端倪。Uber是否就此吹起这类「打零工经济」的反攻号角？
劳工机关法律顾问Peter Robb认为，Uber司机可以自由设定工作、拥有自己的车辆，想要替公司的对手打工也不会受阻，因此他们不该被视为联邦劳动法律下的雇员。美国劳动关系委员会的地区主管会针对这类劳资纠纷仲裁，而来自法律顾问的意见通常都会被采纳。
虽然劳工不满该仲裁的话，可以上诉到劳动关系委员会的五人小组，但是此次法律顾问的态度大转弯，似乎已经把过去支持这类「打零工经济」下的劳工的态度，完全抛诸脑后。过去在民主党总统奥巴马在任的时期，劳工机关通常认为，许多打零工经济的劳工被归类为独立合约工是错误的。
Uber、Lyft以及许多其他打零工经济的公司在过去面临数十起法律诉讼，遭指控把劳工错误认定为独立合约工，让司机无法受到最低工资等法律保障。
对于这类创造打零工经济的公司而言，雇员因为享有最低工资、加班费以及各类工作相关支出的费用补偿，成本肯定比合约工要高。未来一旦Uber司机等这类劳工被视为合约工而非雇员，司机们肯定笑不出来，但是Uber这类长年亏损、还不断靠着从资本市场融资壮大的公司，可能是会笑到合不拢嘴。（校对/诗诗）