$比亚迪(SZ002594)$ 最近比亚迪DM-i技术和车型出尽了风头,其他包括$长城汽车(SH601633)$ DHT混动技术、奇瑞汽车鲲鹏DHT和$广汽集团(SH601238)$ 2.0TM+THS混动也跟风鱼贯而出,但能抢一点比亚迪DM-i风头还是日产即将在中国上市的e-POWER动力技术,最主要的差别是比亚迪DM-i是新能源汽车,而日产由...
磷酸铁锂刀片电池满足不了HEV电池需求,这是客观技术规律。
HEV车型需要高倍率电池,技术门槛较高,电压通常要求300V以上,且满足30-35C持续放电,因此对动力电池结构设计及材料要求更高。此外,HEV电池工作需频繁的充放电,要求电池充放电达到1万次以上,对使用寿命要求高,进一步加大了进入门槛。