Garfieldm

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回复@HED24: 去年的主旋律是真赚钱，能够大方分钱；今年估计就是赚真钱，愿意多分钱//@HED24:回复@7X24快讯:好事，这一次确实在进步

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创新药又是哀鸿遍野的一周，连带着手里的仿转创公司也被锤了一遍。国内医药的需求端并不差，但供给端NMPA+卫健委这种双头监管带来的结果就是传统的大病种+渗透率+刚需支付意愿（用药人群✖用药时间）的估值模型实际上是受到很多公司之外因素扰动的。适应症疗效（best in cla...

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double了PM和BTI的仓位。老美是真喜欢看图啊，看seeking alpha上说PM的月K线震了3年也该突破了。我就收点股息，再震1-2年也能接受……

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本来看到它那个分红方案还以为今年分红比例不会提升了

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回复@Garfieldm: 海天股价新高不断。过去认为高油价会压制国内注塑机下游行业的投资开支进展，但从海天23年业绩看，随着海天海外销售占比的显著提高，出口业务的高速增长带动了公司经营现金流继续迈向新高。//@Garfieldm:派息增加，全球市占率继续增长，优秀

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没有讥讽的想法，但买入前仔细看下就应该能看出来合景对比同规模的房企超高的净利率已经非常明显的在提示它在表外的负债了，年报里认真翻一下应该就能知道它家把负债放在了合营公司。不过当年买内房股的人包括我在内踩过的坑也是各种各样，轻信管理层的话术、喜欢押注“差等生”的边际改变，等等不...

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新高了，大宗全面牛市，从黄金到石油再到铜铝铀。实际上如果russia的供应真被ban，铀的供需格局还要优于铜铝。

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天瑞水泥这种起不到什么港股风险提示的作用，属于看下年报就能排除的公司。港股的重大风险不是泥头车的横冲直闯，而是公交车的突然减速。

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起飞了，港股真的是不见兔子不撒鹰……

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虽然我持有海油仓位同时也不太赞同郭博的一些看法，但现在动不动就给人盖帽子的恶臭风气能不能改改，帮主力骗筹码的言论都来了。当年干内房股的时候也是如此，这么多年了还没长进。

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我刚刚关注了股票$百隆东方(SH601339)$，当前价 ¥5.61。

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回复@曼巴投资: 大清都亡了100年了，有些人还把尊卑贵贱镶在自己膝盖上。//@曼巴投资:回复@Biggest:对的。。。这种就是我一直反驳的，认为创造价值和财富有高下之分。。。
我认为，现代经济的价值定义是，“个人效用的主观价值论”，不要去琢磨有的没的什么有价值什么没有，关键是满足需求的就...

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$Cameco Corp(CCJ)$ 追了点这个

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抖音上又看到百亿身家企业家给我开车门、千万身家网红让我多努力的梗了，米家的营销前三板斧的确无人能及//@Garfieldm:上周四晚上一边陪娃写作业一边看完了发布会，看完觉得涡轮应该是稳了。雷布斯的确是国内最会营销的产品经理，朋友圈中几个平时完全不关注车的女性朋友都在转发su7的宣发。...

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涡轮走了，谢谢雷总，买车钱差不多够了。造车是艰难曲折的事业，山高路远，我就不长相陪伴了，后会有期 查看图片

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tcl都起飞了，带带弟弟

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回复@徐二截的港股月记: 记不得是Druckenmiller还是谁提过一个观点，即使是翻石头，用20%的时间把石头翻个差不多后，投资者还是需要花80%的时间把这里面的确定性和deep-value给找出来。所以一旦石头翻的太多，就会有一个问题，深度和广度的乘积会下降的……//@徐二截的港股月记:回复@Garfieldm:也...

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另外一个想法：自打汽车的智能化开启和各路自媒体渠道的反复营销轰炸之后，现在各家车企的新车发布实际上承托了两重任务：第一重是决策认知，就是替消费者去和别人解释自己为什么买这个车，放10年前，你12万买辆奇瑞瑞虎，回来别人弄不好还会问你为什么不再加3万买辆XRV。第二重是品牌认可或情绪价...

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上周四晚上一边陪娃写作业一边看完了发布会，看完觉得涡轮应该是稳了。雷布斯的确是国内最会营销的产品经理，朋友圈中几个平时完全不关注车的女性朋友都在转发su7的宣发。从轿跑而不是suv入手我觉得挺有策略的，低风阻+高续航带来的技术形象暗示实际上对于一个产能需要爬坡、产线需要调试磨合的新...