回复@妡幵芡老爹: 实话实说,波音一直是工业界质量和安全典范、最好水准,但也可以出现致命的系统问题。如果把自己的命交给一个startup的autopilot,只能说明智商比钱少,这种赶着去投胎的事情我是不会干的。//@妡幵芡老爹:回复@伟彦刘:对人工智能应该保持适当的警惕。波音飞机这次的问题很可能就是电脑已掌管了飞机而飞行人员无能为力所致。告诉你们个秘密,我交易完全是纯无人自动化的了,但我开的车还是手动挡变速的[捂脸]
自动档我都不放心何况无人驾驶?原因是以我的机械知识完全能够理解手动挡、而未必能完全理解自动档的每一个细节。另外更重要的一点是:人工智能目前仍然是对于已知的情况处理得比人要好,不过一旦遇上未知的情况马上变傻瓜。人类在处理首次遇到的情况时优势明显
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引用:
特斯拉粉是不是已经魔怔了。特斯拉的说明书里注明——特斯拉面对静止车辆时也许不能减速制动,尤其是时速超过80公里时。从这起事故的两段录像看,非常符合这种典型场景,车主劫后余生第一时间也感慨“不能完全相信自动驾驶”。结果特斯拉粉——没开ap,没开ap,ap能刹住,能刹住。 $特斯拉(TSLA)$

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罗汉果l03-25 17:19

他们怎么不买一辆自己试试撞拖拉机去?

呷汤03-25 16:55

前段日子在雪球看到美国有人用老婆试ap的视频,很多人还是叫好