SCiB™ Rechargeable battery | Toshiba (global.toshiba)
我们开发，制造和销售“SCiB™”，这是一种可充电锂离子电池，安全性高，使用寿命长，充电速度快，可在低温下运行。
SCiB™用于许多领域 - 汽车，铁路，工业设备，如自动导引车，甚至大型固定电力存储系统，它调节可再生能源发电的频率。我们正在通过将SCiB™引入其独特特性发挥作用的市场来扩展我们的业务，无论是通过系统电气化减少碳足迹和降低运营成本，还是通过建立应急电池系统来提高可靠性。
SCiB™在其阳极中使用锂钛氧化物（LTO），以实现安全性，长寿命，低温性能，快速充电，高输入/输出功率和宽可用SOC范围的优异特性。
SCiB™已被广泛用于车辆，工业和基础设施应用，包括汽车，公共汽车，铁路车辆，电梯和发电厂。
东芝推出20Ah-HP SCiB™可充电锂离子电池，可提供高能量和高功率
应用广泛，包括车辆、工业设备和储能系统。
一月 12， 2022
东京 — 东芝公司（TOKYO：6502）是一家致力于通过其技术、产品和服务促进碳中和的公司，今天通过推出创新的20Ah-HP可充电锂离子电池电池来扩展其SCiB™产品范围，该电池可同时提供高能量和高功率。
市场需要同时具有高能量和高功率特性的电池，但到目前为止，这需要对可充电锂离子电池进行权衡。例如，在电动汽车中，高能量电池允许车辆在一次充电后进一步行驶，但它会降低功率输入和输出并延长充电时间。东芝利用其在当前高能和高功率产品方面的专业知识，开发了一种成功结合了两者优势的新电池。
该电池非常适合高功率输入和输出至关重要的重载应用，以及电池单元必须抑制热量并连续运行的情况，例如商用车辆的快速充电，机车车辆的再生电源系统和工业设备。该电池的尺寸与东芝目前的20Ah产品相同，允许当前客户使用相同的模块组轻松升级到改进的输入和输出功率。该电池现已在全球范围内订购。
产品特点
1. 优异的散热性能
与东芝目前的20Ah电池相比，新的20Ah-HP电池的输入高1.7倍，输出高出1.6倍，这是通过电池中电阻降低约40%来实现的。当施加大电流时，这种改进有效地抑制了热量的产生，从而允许设计更简单的冷却系统。例如，根据客户的系统，水冷可以简化为强制风冷，强制风冷可以简化为自然冷却。降低的电阻还降低了过压，使电池能够在更宽的充电状态（SOC）范围内工作。
2. 使用寿命长
新型20Ah-HP电池由于内阻较低，通过在连续充电和放电过程中抑制热量，实现了比当前20Ah电池更长的使用寿命。在图1所示的测试条件下，电池在8，000次充电/放电循环后保持了几乎100%的容量，而当前20Ah电池的容量下降了约10%。
图 1：20Ah 和 20Ah-HP 产品的容量下降比较。（东芝测试）
1. 兼容性
新型 20Ah-HP 电池提供改进的输入和输出功率，但保持与当前 20Ah 电池相同的尺寸，使当前客户能够使用相同的模块组轻松升级到改进的性能。
应用
东芝希望看到新电池部署在汽车、工业设备和蓄电池系统中。一些例子包括铁路的驱动电源和应急电源，港口起重机，电动渡轮，混合动力公共汽车，卡车，混合动力电动汽车（HEV）和插电式HEV（PHEV）的再生电源，铅酸电池和蓄电池系统的替代品。
东芝的早期历史有两个方面：一条是田中清庄（田中工程所），成立于1882年，以田中久茂（1799-1881）于1875年创办的工厂为基础。
田中从小就以机械娃娃和永动机钟等作品而闻名。
最终，以芝浦清作所（芝浦工程）的名义，他的公司成为日本最大的重型电器制造商之一。
另一家是日本第一家白炽灯制造商白内社。随后的多元化使公司发展成为消费品制造商。1899年，它成为东京电机（东京电气公司）。
1939年，这两家各自领域的领导者公司合并为综合电气设备制造商东京芝浦电工（东京芝浦电气株式会社）。该公司很快被称为“东芝”，并于1978年成为其正式名称。
东芝利用创新致力于实现一个安全、可靠、可持续的世界。
自1937年以来，东芝一直在生产雷达系统，气象雷达系统，可充电锂离子电池（SCiB™）和其他创新技术，为更安全，更可靠，更可靠的世界做出了贡献。
我们为海军、机载、地面监视、空中交通管制和气象雷达应用提供了先进的雷达系统。
我们也在应对新的挑战。全球对电力的需求逐年增加，私营和国防部门都需要安全和可持续的解决方案。此外，随着无人机的快速普及，以提供有用的新服务，我们需要认识到它们也可能带来新的安全挑战。因此，东芝开发了新的无人机检测系统和高度安全的可充电锂离子电池（SCiB™）。我们提供最好的解决方案，以满足客户的需求。
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