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大摩对特斯拉的分析从六个方面展开:
特斯拉汽车(Tesla Auto):估值为每股254美元,假设到2030年特斯拉汽车的年销量为380万辆。
特斯拉能源(Tesla Energy):包括太阳能和存储业务,每股价值12美元。
特斯拉保险(Tesla Insurance):这是特斯拉推出的新产品,每股价值15美元。
特斯拉移动/拼车(Tesla Mobility / Ride-sharing):一家尚未正式推出但估值为每股38美元的企业。
特斯拉网络服务(Tesla Network Services):包括软件升级,如全自动驾驶仪,估值为164美元每股。
特斯拉作为第三方供应商(Tesla as a third-party supplier):为其他电动汽车制造商提供零部件,每股价值58美元。
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将汽车销售之外的价值纳入估值模型,比较有意义。
具体假设中,1)2030年年销量380万辆,而马斯克曾将2030年目标设为2000万辆。虽然十年后的事较遥远,未必能兑现,但二者差距挺大的;2)太阳能和存储业务每股价值12美元,与马斯克说的这一业务的规模未来与电动车业务相当,二者差距巨大。
就此两项预测而言,感觉偏保守。
$特斯拉(TSLA)$
引用:
2020-11-19 11:53
原标题:特斯拉连涨两天,大摩率先空翻多后华尔街仍谨慎 来源:财联社 特斯拉即将被纳入标普500指数消息传出后,特斯拉股价已连续大涨两天。与此同时,”大空头“摩根士丹利周三突然空转多,甚至预计特斯拉牛市目标价将较... 网页链接

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快乐投资难得糊涂2020-11-19 22:24

哈哈哈哈哈哈今儿看到一个逻辑,说不如把每个零件都做独立估值吧

退出观望2020-11-19 21:30

看来比我乐观的人不少啊,哈哈

减少操作的戈多2020-11-19 17:07

你太保守了,我觉得2021年销量能达到60亿,人均一辆,售价10美元

蠢主人2020-11-19 16:39

$特斯拉(TSLA)$
你们都太保守了,我觉得到2030年年销量能到1亿辆,全世界只有一个车企,就是特斯拉,大家也不用买房子了,有了自动驾驶可以睡车里,一辆卖一百万也不贵,估值先看10万亿吧