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$赛力斯(SH601127)$ $长安汽车(SZ000625)$ $北汽蓝谷(SH600733)$ 小康股东总喜欢攻击另外三家,不知道小康股东有没有想过余承东是无私奉献帮助小康赚钱吗?总是讲小康是亲儿子,个人认为小康不过是一个提线木偶而已,整车厂最重要的研发和渠道都被华为把控,那么小康存在的意义是什么?大家都知道华为和另外三家合作是为了做供应商,你们要考虑清楚余承东和小康合作目的是无私帮小康赚钱还是满足他自己的造车的实验品?

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勿忘初ZZ2022-08-10 09:44

还有余承东是主张自主造车,目前和小康合作是受HI模式的人压制折中的选择。是被逼无奈不是主动选择。

勿忘初ZZ2022-08-10 09:21

双赢的前提双方实力差不多

海子海哥哥2022-08-10 01:43

双赢的生意,为什么你们总理解为零和博弈。赛力斯和华为都是历经多年实体基础产业发展到现在的。难道你认为你比得过任老和张总。
不要过渡解读,中国人要真正站起来,华为和小康就是样板,都是从小到大的实体企业,不是资本烧起来的互联网企业

勿忘初ZZ2022-08-10 01:22

华为真无私

海子海哥哥2022-08-10 01:09

研发和渠道都是共有的,专利权在赛力斯,品牌是赛力斯的。华为销售渠道是华为的,但是客户中心是赛力斯的。也就是说赛力斯和华为已经不分彼此了。
嗷对了,钱是先进小康口袋再给华为的,财务角度的话,华为反而是小康的代工。

卢瑞34o2022-08-09 21:08

什么也得不到,什么核心技术也没有,你可以拉黑赛力斯了

微小的希望2022-08-09 20:38

孺子不可教也

红树林骑车2022-08-09 19:12

股价永远都是涨涨跌跌,赛力斯涨多了一定会跌。但跌下来肯定是机会,问界产权归赛力斯,产品竞争力是共同打造,如果能被市场认可,双方都会获利!看好就拿住,不看好就别受煎熬了!

云淡风轻2022-08-09 18:47

机械那块华为不会去介入,也不是华为的强项,另外最重要一点,问界品牌在小康手里,本质上这个车就是小康出得。这个品牌的车卖得越多,品牌价值就越大,对华为来说分手成本就越高,那么就会照顾小康的利益。目前在前期投入的情况下,问界的毛利率能做到7%,说明华为给小康留得利润空间还是不错的。