短期100%是利空，长期来看偏中性吧。
利空原因主要是1 估值太高: 现在消费金融已经过了风口了，2018年连蚂蚁和微信的利润都大幅下滑，虽然三一的汽车金融是既有有牌照也有消费场景，但是市场普遍不认可汽车金融公司的高估值了，你看看灿谷美国上市后那股价跌的。2 现金购买38.9亿，这年头现金为王，谁并购还用100%并购啊 3 交易所问询函说的很清楚，三一汽车金融和上市公司关联交易太多，2017和2018还都是资产减值损失转回才让公司盈利的（这财务还不够明显吗?）
长期中性：1 三一的汽车金融能做国际结算能实际支撑海外业务成长吗?这个我不知道，留给大家来回答。 2 国内的汽车金融公司，其实也不见得要自己做，跟别人合作或者打包卖应收，都已经玩过的套路了。

但我还要说一点，虽然短期是利空，但主要也就是估值高了点，操作炫酷了点。也没有影响上市公司今年的利润，这个套路在大A股也不少见，是小利空，不是大利空，没必要过分反映。