有关美团等互联网平台的价格歧视问题的看法

出差，高铁上，看到了网友围攻美团搞价格歧视，闲来无事分析一下这个经济社会现象。

简单说，价格歧视增加社会总福利。

什么是价格歧视呢？对于同一种商品，给能够接受更高价格的富人开高价格，给只能够接受更低价格的穷人开低价格，这样更多的人可以买到商品，而生产者也赚到了更多的钱。

假设一个商品的生产成本为5元，市场上对这种商品有需求的人一共有十个，他们所能接受的价格上限分别是5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

如果不搞价格歧视，生产者要想赚到最多的钱，他的定价既不能太高也不能太低。

那么定价为多少时，生产者获得最多的生产者剩余呢？

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 这是价格歧视下的生产者剩余

如果定价10元

则生产者剩余为5 5 5 5 5

如果定价为9元

则生产者剩余为4 4 4 4 4 4

如果定价为11元

则生产者剩余为6 6 6 6

显然 定价为10对生产者最有利

消费者方面同样获得了0 1 2 3 4的生产者剩余

产生的总剩余为5+6+7+8+9＝35

但是

如果可以搞价格歧视

让每一个人了解到的价格都是他们能够接受的最高价格

比如

五元卖给最高接受五元的消费者

六元卖给最高接受六元的消费者

那么产生的总剩余为0+1+2+3+4+5+6+7+8+9＝45

可见搞价格歧视比不搞价格歧视产生的剩余要多10元

价格歧视使得富人掏更多的钱 但穷人用更少的钱也可以买到东西。

其实最常见的价格歧视就是电商定时搞的各种优惠券减免活动，富人的时间比较宝贵，他们不care生活用品的价格波动，而穷人则总花时间琢磨怎么样更少的钱买到更多的东西，这样一来，商家赚到了原本赚不到的穷人的钱，穷人买到了原本买不起的东西。

话说回来了，美团这个会员比非会员配送费更高的价格歧视，其实就是搞得太明显被发现了，也许美团的本意是用增加的配送费来改善骑手的福利呢？$美团-W(03690)$

有个朋友说：“我的携程机票普遍比同事价格高。”

这说明我的这个朋友普遍比她的同事们有钱。