反之,电动车补贴没了,因为汽车toC,其市场竞争更加充分,加之技术门槛貌似不是特别高,鉴于国内很多新能源车提出计划到投产销售周期很短,应该是核心技术可以外包,然后主要是靠营销,进而价格会根据成本控制,在补贴退坡的时候,各种购置税上来了,企业为了吸引用户会更加降低利润,所以退坡可能很明显,不过比亚迪不是造电池么
恭喜恭喜,伊利股份继续上坡,历史新高了
老哥看看兴业银行