目标江阴:全球最贵超级油轮,挂着美国旗,马力全开!

$大连港(SH601880)$ $青岛港(SH601298)$ $宁波港(SH601018)$

前两天说过,全球港口停满油轮,无处卸货,必将开往中国。

<5月,油气商无需跳崖,到中国去!>

没几天,沙特的油轮还没转向,美国自己的油轮已经提前开跑,加速驶向中国去争抢仅有的仓储机会。

就是下图这条船,“Alaskan Navigator号”油轮上周末(4月25日)从阿拉斯加Valdez启航,最近一次显示目的地为中国江阴。

这是一艘美国琼斯法案船舶——全世界最贵, 仅45艘。该油轮通常在阿拉斯加和美国西海岸的炼油厂之间航行。

根据VIS显示,这艘船正从Valdes 出发开往江阴,预期5月12日到达,而前次更新的目的地是山东的董家嘴,看起来已经更换过一次目的地。

吃水18.9米,显示其满载193050吨原油。

而实际航向和位置显示,该船刚刚离开美国西海岸,看来西海岸的储油罐完全已经填满,美国自己的船都无法停靠。


美国船抢跑

很明显,阿拉斯加的油田抢跑外销,而沙特的油轮还在傻傻停在美国西海岸等待卸货。

根据Braemar ACM的统计数据,目前全球有244艘成品油船被用作浮式储油,包括22艘LR2型、36艘LR1型和186艘MR型油船。

该公司预计,到5月底还需要15至20艘LR2型油船或同等规格船舶,6月将再增加类似数量。

与此同时,据美国媒体报道,美国海岸警卫队日前在社交媒体上发布的视频显示,在美国加州附近海域约30艘油轮已经下锚,满载超过2000万桶原油的油轮无处可去,只能停泊在长滩到旧金山湾之间的海域,其中有20艘油轮。

另外,大批的原油轮正在驶向美国,沙特约有4000万桶,伊拉克还有至少1100万桶,这些石油都将于5月底、6月初左右运抵美国。

太贵耗不起

最近,琼斯法案MR型油船日租金约为5.5万至7万美元,和其他油轮价格差不多,但是维护成本却非常昂贵,日常运营费用几乎也是非琼斯法案船舶的三倍。

有数据显示,雇佣美国船员的费用是外籍船员的五倍,琼斯法案船舶从墨西哥湾沿岸运送原油至美国东北部的成本为每桶5至6美元,而他国船舶从墨西哥湾运输原油到加拿大东部成本却只要每桶2美元。

所以,昂贵的美国琼斯法案船舶就只能先行转向,向中国驶去!

或许,半途还会转向,江阴虽然是中国大港,20万吨级别的超级油轮开入长江?

历史会见证这一刻!

往期精选

||冷战?或许是“特朗普们”的绝望哀嚎!

||美国失业、油价,破纪录!中国已经准备好!

||疫情之下, 二季度中国GDP或超美国!

雪球转发:2回复:2喜欢:1

全部评论

玩世不恭Tiny05-04 12:00

吃股息的话可以考虑港股,但是港股流动性差。后期可能涨不过a股

玩世不恭Tiny05-03 22:30

$大连港(SH601880)$ $上海石化(SH600688)$ 长时间超低的油价会带来新的投资机会,储油和炼化会受益于这波超级周期